文章稱，中國的五代機計劃或許已經存在了二十年之久。根據一家航空設計所成員的記憶，1989年中國開始組織有關“下一代”戰鬥機的概念研究，沈陽和成都的研究所開始進行“2-03”項目。它們都被認為在進行一款“重型”雙發隱身和高機動性的戰機設計，能夠與美俄的五代機向匹敵，然而，來自中國互聯網的並不確定的消息暗示空軍傾向於成都的五代機設計。而成都的研究所在2002年珠海航展上的宣傳册上包括了一種計算機模擬設計，看起來是一種重型雙發的鴨翼布局飛機設計，與俄羅斯已經取消了的米格-1.44五代機原型機有些相似。
費舍爾還猜測，中國或許還存在其他五代機的計劃，或許包括中型五代機以作為重型五代機項目的補充，這種飛機類似於美國的F-35戰機，有跡象表明，中國潛在的中型五代機或包括多種版本，如短距起降版本和垂直起降版本等。
費舍爾的文章還說，中國很可能不久就將透露為航母設計的第一種艦載戰鬥機，在大連的航母改裝翻修工作已經進入最後的階段。在2009年中國有消息暗示說，中國或建造4-6艘航母。自從2005年開始俄羅斯的消息源說，俄方在與中國探討重啟蘇-33升級版本的生產線，以適應解放軍海軍航空兵的艦載機要求。但在2009年一種俄羅斯的消息透露說，上述問題的探討沒有取得進展，因為中國決絕向俄廠方採購“有利可圖”數量級的飛機。
從2005年開始俄羅斯便憂慮沈陽努力打造殲-11B的艦載版，因為在上世紀90年代晚期，他們從烏克蘭獲得了一架早期的蘇-33原型機。在2009年8月末，有大量的儘管未經確認的中國互聯網消息提到，殲-11B的一種海軍艦載版本已經開始測試。與美國海軍的的F/A-18E/F相比，配備有源相控陣雷達的海軍版殲-11B將很具競爭力，而F/A-18E/F仍被視為美國航母艦載戰鬥機的最重要機種。費舍爾說，還應當可以預計，在2020年之前，中國將會發展一款五代機的艦載版本。殲11B艦載版雷達先進程度令人咋舌。 |
