尹卓：
對，它現在正在通過各種的戰略，比如重返亞洲，把南海炒熱，正好南海國家都提出買F-35，再把釣魚島的問題炒熱，壓日本，把朝鮮半島炒熱，因此日本和韓國都提出買F-35，就銷售出去了。另外在歐洲施加壓力，歐洲要參加非洲的一些局部戰爭，現在要對叙利亞、伊朗進行戰爭，歐洲提出來要買F-35，整個北約除了法國幾個國家以外，其它幾個國家都考慮買F-35，所以F-35的推銷是兩千多架，實際在定價的時候有意把價格說低，像英國已經投了幾十億了，然後逐步把錢升起來，開始定價的是6500萬美元一架，現在已經升到一倍了，這一倍還沒有加上研製費，如果加上研製費那就更高了，這裡頭當然有很多技術上的原因，就是技術上沒解決，研製周期拖了，像F-35B已經拖了三四年，這三四年是都要花錢了，這筆錢要加在整個機型上頭，這就使它貴起來了。還有很重要的問題，它把它現在缺錢的政治決策加到F-35身上。
葉海林：
這裡邊是有一個邏輯，美國人一直有一個傳統的說法，就是宇航工業的預算怎麼算，往高了算再乘以2就是你的預算，現在F-35已經走這個路線了，盡可能往高的要價，然後乘以2，現在已經變成一億多了，到那時候就不一定是一億那麼簡單。
水均益：
好，我們就談到這兒，我們去段廣告。
F-35超高的研製費的性價比一直被外界質疑，與其它四代機相比，它的一些主要性能也並不顯得優越。這架被軍民們譽為“未來20年的天空最凶悍的鷹”能否名副其實呢？ |
