美國《航空和空間技術周刊》指出，中國WS-10A渦噴發動機的批量生產時間預計不會早於2015年，因為中國要求從俄羅斯採購399台AL-31FN發動機，其中最近一批123台供應合同於2011年簽訂，覆蓋了殲-10戰鬥機今後4年的生產量。截止到2011年，俄方已經交付了276台發動機，中方將其裝配到220多架殲-10戰鬥機上，以及殲-11B和殲-15戰鬥機上。一些消息人士披露稱，中國WS-10A發動機正處於研製階段，在殲-10B和殲-11B戰鬥機上試用。
俄媒稱，俄羅斯“土星”科學生產聯合體決定在本屆珠海航展上首次展出117S前景噴氣式發動機，隨即引發媒體廣泛猜測。有推測稱該產品有向中國供應的潛在可能，要麼用於隱形戰鬥機殲-20，要麼用作蘇-35戰鬥機可能交易的一個組成部分。117S發動機是在AL-41F基礎上研製而成的，目前已裝配俄羅斯蘇-35和T-50戰鬥機使用。兩年多來中國空軍已經對其表現出了深厚的興趣，但是俄方擔心中方可能仿制技術，製造類似產品，因此中俄雙方在此問題上一直沒有實質性的進展。
在蘇-35項目框架內對華供應117S發動機的問題同樣較為複雜，中俄曾經討論過可能訂購48架蘇-35戰鬥機和一批備用的117S發動機的問題。俄方期待中方在今年12月提出商業建議。俄聯合航空製造集團官方發言人在珠海航展上接受英國《簡氏防務周刊》採訪時表示，2010年俄時任防長謝爾久科夫在北京與中國官方代表討論過蘇-35戰鬥機，以及大量117S發動機的供應問題，但是後來俄官方沒有響應中方的建議。雖然中國航空工業和中國空軍現在仍然對117S發動機非常感興趣，但是截止到目前為止俄羅斯沒有簽訂任何一項哪怕向中國出口一台117S發動機的合同，所有成品暫時只供俄軍飛機使用。
俄官員和俄國防出口公司至今仍在關注蘇-27SK許可生產交易後的知識產權保護問題。此前俄工業代表曾經聲稱，將會堅持要求中方嚴格擔保切實保護蘇-35戰鬥機、117S發動機和“雪豹”機載雷達的知識產權，禁止中國企業非法複制，這些條款必須成為中俄蘇-35供應談判的話題。俄聯合航空製造集團官方發言人強調稱，俄方完全明白中國希望能在蘇-35戰鬥機交易框架內得到“雪豹”機載雷達、117S發動機和前景航電設備。但是俄方現在只努力向那些不會試圖仿制或者竊取俄方技術的國家推銷蘇-35戰鬥機，不把中國當作首要的出口夥伴。
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