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| 運20運輸機。 |
中評社北京1月29日電／環球網綜合報道，運-20飛機是我國依靠自己的力量研製的一種大型、多用途運輸機，可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運-20大型運輸機的首飛成功，對於推進我國經濟和國防現代化建設，應對搶險救災、人道主義援助等緊急情況，具有重要意義。該型飛機首飛後，將按計劃繼續開展相關試驗和試飛工作。 我們都知道，一個真正的戰略空軍，必須具備強大的戰略投送能力，而這種戰略投送的基礎，也是最核心的平台，就是大飛機和遠程的戰略轟炸機。那麼從這個角度上來說，擁有自己的大飛機，意味著中國空軍將向戰略空軍的層次邁出堅實的一步。
新中國成立以後，軍事空運發展一度陷入低谷，在很長一段時間內主力機型只有運-5輕型運輸機，運-5運輸機是我國第一種自行製造的運輸機，由南昌飛機製造公司負責，1957年12月定型並首飛，具備運行費用低，起飛距離短等特點。隨後大量裝備的運-7，是由西安飛機工業公司研製生產的雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機，1970年12月25日首飛，1984年完成試飛，機長23.7米，高8.55米，最大起飛重量21.8噸。運-8中型中程四發渦輪多用途運輸機，是目前我軍主力運輸機型，由陝西飛機製造公司研製，1975年首飛，起飛重量61噸，機體採用全金屬半硬殼結構，可一次搭載96名全副武裝士兵或82名傘兵。幾十年來，運-8運輸機陸續發展有近三十種改型，在國民經濟建設中發揮了重要作用。為了適應現代戰爭突發性強，節奏快等特點，實現武裝力量快速部署和裝備的快速投送，就要依靠大型運輸機的戰略空運能力，2006年，大飛機項目被正式列入國家中長期科技發展規劃。這次試飛的大型運輸機就是目前我國最先進的一個機型。
“謝天謝地你來了！”運20運輸機成功首飛的消息傳出不久，眾多網友傳來這樣的歡呼，大型運輸機在一國空軍當中，究竟是什麼地位？運20成功升空對於不斷發展壯大的中國空軍又意味著什麼？
大型軍用運輸機一般指最大起飛重量超過100噸的軍用運輸機。按用途劃分，大型軍用運輸機又分為戰略和戰術兩類。本次試飛的運20屬於戰略運輸機。軍事專家葛力德說：現代大型運輸機的航程已達數千甚至上萬公里，經過空中加油後，可實施全球輸送，大型軍用運輸機的裝備數量、技術水平和運載效能已成為衡量一個國家是否具備“戰略空軍”能力的重要標誌。
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