莽海林踩在油門的腳沒有鬆勁，在越過了一個又一個溝坎之後，前方出現的一片雪窪是考驗該車性能的又一道關卡。要知道冰雪之下就是沼澤陷阱，突擊車能過去嗎？
實際上，記者的擔心純屬多餘。莽海林告訴記者，車身之所以設計成船形，就是為了滿足內河浮渡的需要，沒有設計車門也是為了加強車輛在水中行駛時的密閉性。除此之外，該車還設計了排水系統，可以及時有效地將車內的積水排出。
說話間，戰車開始衝擊。莽海林稍稍降低了速度，但戰車依然衝勁不減，猛地一下衝入窪地，霎時濺起一片雪浪。一路上，陡坡、深坑、雪窪……戰車如履平地，疾馳衝鋒的感覺真好！
“前方發現‘敵’哨所！”莽海林加大油門，戰車仿佛一頭血口大張的豹子衝了過去。行進過程中，只見後座上的兩名隊員迅速起身將目標打掉。
戰術數據終端顯示，前方即為“敵”指揮所。莽海林估算出合適距離後，一個急停，隊友們陸續跳下戰車，接著他左旋方向盤，戰車原地旋轉90度橫在路前，隊友們依托具有裝甲的車身掩護，兩名重火器手隨即發射兩枚攻堅爆破彈，“敵”指揮所瞬間灰飛煙滅。
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全地形突擊車是特種兵執行任務時的特殊“坐騎”。早在二戰期間，深入到敵後實施滲透和破壞任務的特種部隊就大量使用經過特殊改進和裝備的專用車輛。在近幾次局部戰爭和反恐戰爭中，全地形突擊車得到越來越多的應用。目前，美軍特種部隊裝備的是由“北極星”工業公司生產的“運動員”MV全地形車。 |
