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| 中國神舟6號宇宙飛船及長2F運載火箭。（資料圖） |
繼兩彈一星和神舟飛船後，我國航天事業又將迎來第三個里程碑，這就是本月下旬即將發射的我國繞月工程衛星“嫦娥1號”。在人們關注我國航天事業發展的同時，航天産業的發展也被再次提起。
近日，國防科工委副主任、國家航天局局長孫來燕在和網民交流時表示，我國要做大做强航天産業，幷希望來自方方面面的力量來支持航天事業的發展，這對于渴望參與航天産業的民營企業則是一個機會。但面對原本“封閉”的航天産業，實力相對薄弱的民營資本又將如何介入呢？
民營資本有望進軍千億元航天産業
據了解，在航天領域每投入1元，將對社會産生8至14元的帶動效應。中國載人航天工程辦公室有關負責人曾透露，“神六”載人航天飛行任務的經費投入全是國家政府的投入，尚沒有民營資本介入。
對此，孫來燕日前在和網民交流時表示，“我們現在還是鼓勵方方面面能够有一些投資，不光是政府，也可以是來自企業的，來自方方面面的力量來支持航天事業的發展”。盡管目前很難測算航天産業究竟已帶來了多少産值和利潤，但已經有衆多企業熱情投入，顯見其中的商機。
新上任的國防科工委主任張慶偉介紹說，美國將空間技術轉化爲産業，創造了2萬億美元的巨額利潤。資料顯示，在英國，2000至2001年度，航天工業總收入約46億美元；法國在航天産業方面的收入每年將近200億歐元；俄羅斯航天發射年收入近9億美元。而我國航天産業對國民經濟的貢獻目前還不到1%。
據介紹，中國正在加快航天的産業化進程，航天科技(13.48,0.68,5.31%)集團的目標是，集團公司總收入在2010年以前達到1000億元。幷且，中國也已經在促進航天産業經營主體多元化方面有所突破，包括出台政策，在某些航天元器件的制造和采購中考慮民營企業。 |
