雅江天塹變通途
10月25日清晨，天剛露出魚肚白。隨著一陣急促的哨音，西藏林芝軍分區某船舶運輸隊數十名水兵迅速穿上救生衣奔向各自崗位，雅江上一場近似實戰的保障演練拉開了序幕。
不到片刻功夫，裝卸貨物、帆錨作業、組織車輛上船等工作有條不紊地展開，緊接著裝載冬囤物資的船隊緊急駛向雅江深處。
航行大約8公里，只見指揮船上戴紅袖章的隊長張孟奎手舉指揮旗，出其不意地把一個目的地定格在雅江兩岸。頭船船長、四級士官張洪武駕駛的人、車、貨混裝的某型船艇，得令後緊急向北岸靠攏。
駕駛艙里，張洪武睜大雙眼、左右操戈，不到3分鐘就將船艇穩穩停靠在岸邊，指揮員迅速組織人員登陸，物資、車輛下船。從搶灘登陸到退灘，人員平安，車輛、貨物無碰撞。與此同時，另一艘拖駁船也在南岸的碼頭上完成了相同的演練。
該船運隊爲西藏高原部隊的水上保障部隊，由于特殊氣候水文條件，雅魯藏布江上無航標、無固定航綫，該隊常年航行在60餘公里險象環生的水路上，攻克了高原水上保障諸多難題。
中午時分，船隊停靠在距大峽穀入口約500米處的碼頭上。就在車隊即將卸貨時，晴朗的天空突然被厚重的烏雲遮住，一場狂風暴雨驟然而來，官兵們立即拋錨抗擊。轟鳴的機器聲、呼嘯的風雨聲交織在一起，戰士們搬運貨物的身影，成爲峽穀深處一幕獨特的場景。
准備返航時，士官張洪武發現船已擱淺在沙灘上，10餘名水兵一下跳進齊腰深的江水里，在“嗨…嗨！”的號子聲中，船終于離開了淺灘。
爲了檢驗船隊官兵夜航、霧航的水平，演練總指揮、林芝軍分區司令員唐建明臨時决定晚飯後在夜色中返航。夜航中，船艇逆流而上，江面伸手不見五指。在無任何航標的情况下，官兵們硬是憑借精湛的技術，一路避險排難，將船艇穩穩停靠在碼頭。
當記者感慨他們藝高膽大時，隊長張孟奎平靜地說：“類似今天這種情况，我們每年在江上爲墨脫邊防運送物資時，不知要發生多少次。至今船隊水上物資補給沒出過一次差錯。”（來源：解放軍報） |
