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| 中國陸航加裝了火箭發射器的武裝型米-17B-7直升機。 |
中評社香港12月2日電／解放軍報報道，勇闖飛行禁區，巡邏冰雪邊關。11月30日，新疆軍區某陸航團直升機多機編隊順利完成首次全綫巡邏西北邊防任務歸來，創造了直升機一次高原巡邏飛行時間最長、航程最遠、海拔高度最高等多項紀錄。
在歡迎現場，該團團長成存國告訴記者，這次巡邏曆時10餘天，航程10000多公里，飛行强度每天6小時，飛越了帕米爾高原、青藏高原和天山、昆侖山、喀喇昆侖山等，飛行平均海拔高度超過5000米，首次飛越海拔6100米的薩巨山，飛經了包括紅其拉甫、神仙灣、天文點等高海拔哨所在內的西北邊防所有連隊和執勤點位。
“這是世界上最危險、最難飛的航綫之一，其中阿里高原還被認定爲旋翼式直升機的飛行禁區。”連續4年取得全軍陸航部隊軍事訓練第一名成績的這個陸航團主動請纓，大膽探索駕馭某型新機巡邏西北高原新路，開辟出多條新航綫，使西北所有邊防連都可從空中到達。此次全綫巡邏逼近直升機性能和操作人員生理極限，采集了數千個相關飛行數據，實現了西北邊關直升機巡邏由單機向多機編隊的跨越。
連日來，記者隨隊目擊了一次次驚心動魄的空中巡邏：直升機飛到海拔6000米時，正待穿越一條兩邊如刀削斧砍般的冰山峽穀，晴空里突然涌起團團濃雲，直升機宛如汪洋大海中的一葉扁舟；漫長的無人區飛行，沿途地面沒有導航台、雷達站，先進的衛星導航系統因大山折射時斷時續……機組人員精心操作，密切配合，險情均一一化解，保證了直升機安全准確地按預定航綫到達預定目標。
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