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| 中國的戰術彈道導彈三板斧：東風21、東風15和東風11。（資料圖） |
中評社香港1月18日電／美國軍火商洛·馬公司日前采用縮比固態S波段雷達（S4R）工程開發模型成功地演示了數字波束形成（DBF）用于實時定位和跟踪目標的能力。該公司認爲，本次演示的成功，大大推動了下一代多任務雷達的發展，將使得艦艇實現從近海作戰到彈道導彈防禦的能力。
新一代雷達即將面世
法國宇航防務網報道，DBF是相控陣天綫方向圖控制最先進的技術。該技術比傳統的模擬波束形成技術性能更優越，包括：提高了在惡劣的環境雜波下的工作性能，以及通過同時使用多個波束，提高搜索與跟踪的效率。
S4R工程開發模型是一種有源電子掃描相控陣雷達，以縮放支持多任務的能力，包括空中監視，巡航導彈防禦，彈道導彈防禦，反目標截獲及近海作戰。已驗證的數字陣列雷達設計源于爲美國海軍下一代驅逐艦所開發的S波段天綫。DBF信號處理器由“宙斯盾”彈道導彈防禦信號處理器衍生而來。
S4R工程開發模型是使用基于碳化矽高功率收/發組件開發的，相比于其它普通材料，它能提供更高的功率。功率越高，雷達的探測距離越遠，目標分辨率更高。
S4R的成功將繼續推進洛·馬公司爲海軍研制先進雷達的曆程。當今海上性能卓越的SPY-1雷達已裝備全球83艘“宙斯盾”戰艦，是“宙斯盾”彈道導彈防禦武器系統的主要傳感器。
洛·馬公司雷達系統部的副總裁兼總經理卡爾·班納稱，“S4R演示成功很快推動了下一代雷達技術如DBF技術的發展”。S4R將實現雷達技術的一次巨大飛躍，催生下一代多任務雷達，實現從近海作戰到彈道導彈防禦的能力。
美國擔憂解放軍東風-21
美國方面認爲，中國目前正在研制能够精確打擊水面艦艇的彈道導彈。其中東風-21型反艦彈道導彈是外界猜測得最多的武器，西方認爲，中國有可能會在2009-2012年間開始部署。
東風-21是中國研制的第一種固體燃料地對地導彈，以巨浪-1型彈道導彈的二級設計爲基礎，修改爲陸基運輸和發射。射程達到1800公里。
由于彈道導彈在飛行末期速度十分快，一般很難攔截。分析家們普遍認爲，如果不能在導彈飛行初期實施攔截，目前將不可能應對這種武器。不過彈道導彈能否真正用來對付航空母艦，目前仍然還有疑問。 |
