盛夏，一場實兵對抗演練一觸即發。炎炎烈日下，南空航空兵某師6架新型戰機昂首待發。6名機務官兵手持葛曉飛主持開發的“作戰任務加載卡”，分別插入6架參演飛機座艙內的接口。數分鐘後，飛行航路點、攻擊目標等相關數據全部自動加載到飛機上，時間只相當于過去的1/10。
信息化條件下的現代戰爭，往往1秒鐘就能决定戰鬥的勝負。葛曉飛運用一系列信息技術，實現了機務作業經驗型維修、粗放式管理向精確化維修、精細化管理的跨越，更加快捷高效。過去飛機一出現故障就大拆大卸、全面普查的做法已經成爲曆史，登陸裝備系統局域網的“故障分析預測系統”，輸入關鍵詞，相關資料信息立即從電腦界面上彈出，很快就能找到排除故障的參考資料。過去機務官兵携帶大量維護規程和工藝卡片進場維護、在操作卡片上層層簽字的現象也不複存在，只需把“電子卡”一刷，就可以從機棚終端電腦上領受任務、查看工作流程、進行電子簽名。
一直以來，空中作戰和地面保障相互分離，一旦戰機放飛後，機務官兵不能實時掌握戰機的空中性能參數變化，無法對飛行指揮員指揮决策提供參考意見。葛曉飛瞄准這一“瓶頸”難題，協同研究院所大膽變革，利用信息傳輸技術實現了“空地一體”。如今，不管戰機飛得多高多遠，空中飛參數據都能實時傳輸到地面，爲新型戰機作戰訓練保障插上了“信息化翅膀”。
拓展新機信息化作戰功能
一次，該師赴西北大漠參加複雜電磁環境下對抗演練。飛行員高景駕駛新機起飛後，突破地面重重封鎖，順利抵達指定空域。突然，“敵”戰機從後側方施展“群狼戰術”，對高景進行包抄圍攻。高景聽到頭盔耳機傳來的語音告警後，立即釋放幹擾。可是，由于新機的告警系統和幹擾系統幷不相互交聯，釋放幹擾必須人工手動操作，不可避免地分散了部分注意力，高景被一架“敵”機鎖定，使出渾身解數才驚險地脫離虎口……
這件事成了葛曉飛的一塊“心病”：電子幹擾在實戰中至關重要，國外空軍作戰時，寧可少挂兩枚導彈，也要裝挂一副幹擾吊艙；我們再不盡快拓展新機的這一作戰功能，勝算就會因此减少一分。
葛曉飛帶領電子對抗專業的業務骨幹，克服資料不全、技術薄弱等難題，向這一課題發起攻關。他查閱大量資料，請教大學教授和工廠專家，深入研究告警器音響信號形式、機上綫路關系等疑難問題，終于完成了新機告警器與電子幹擾吊艙交聯裝置論證。這一技術成果一旦付諸實踐，新機在實戰中就具備了自動釋放幹擾的能力，信息化條件下作戰能力將實現質的突破。經過專家鑒定，這一科研成果獲得軍隊科技進步三等獎，填補了國內空白。
這只是葛曉飛向新機保障空白領域邁出的第一步。强烈的使命感和責任感，激勵葛曉飛向新機熱加油技術發起新一輪的挑戰。前不久，一套關于新型戰機熱加油技術的理論方案、操作程序和可行性報告新鮮出爐。這項技術的突破，意味著在不久的將來，我人民空軍將躋身世界少有幾個具備熱加油技術國家的行列。（來源：人民網） |
