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中國海軍某動力裝備通過鑒定 性能世界先進

http://www.chinareviewnews.com   2008-09-02 10:22:31  


中國海軍新型驅護艦隊。(資料圖)
  盛夏時節,海裝沈陽局某軍代室傳來喜訊:他們負責監造的某型動力裝備,通過有關專家技術鑒定,具備完全自主知識產權,綜合指標達到當今先進水平。 

  “他山之石,可以攻玉。”3年苦戰,該軍代室趟出一條“引進-吸收-再創新”的發展之路,給人留下諸多啓示。 

  自主創新不是閉門造車 做好“拿來主義”文章 

  3年前,某型動力裝備立項。 

  是引進改裝,還是從頭開始,曾引發激烈爭論。不少人說,自主創新當然是能不用別人的東西就不用。可該軍代室認為,自主創新不是要閉門造車,引進改裝既能縮短研制周期,又能減少科研費用,何樂而不為? 

  燈不撥不亮,理不辯不明。該軍代室會同承研單位邀請包括6名院士在內的專家評估小組,對方案進行論證。鑒於國內外有不少成熟的技術成果可借鑒,專家組最終確定了“合理繼承、合理修改、合理創新”的方案。 

  “拿來”并不是生搬硬套。某裝備部件成功運用於多個型號的動力裝備上。在該型動力裝備研制中,設計方也想把它“拿”過來直接就用。經周密測算,該軍代室認為“直接拿來”雖能達到基本技術標准,但離裝備最佳性能還有一定差距。於是,他們成立攻關小組,在消化吸收該部件先進設計理念的基礎上進行再創新,實現了技術的新突破。 

  據總代表張忠文介紹,研制過程中,他們將已有的成熟技術“拿來”,至少使研制周期縮短了1/3。 

  自主創新不是另起爐灶 共享現有技術試驗平台 

  該型動力裝備立項之初,某部件只能選用抗高溫的合金材料。隨著技術發展,到項目研制後期,市場上出現了抗高溫性能更好的材料。 

  對於是否選用新型材料,設計單位猶豫不決。新型材料要經過充分的耐久性考核試驗,才能確定風險性。而他們沒有專門的技術試驗平台,也沒有多餘資金去修建。 

  怎麼辦?該軍代室四處打聽,在得知某廠家具備進行相關實驗的硬件平台後,主動協調,最終征得對方同意。他們將新型材料制成試片,掛在該廠機器上進行試驗。結果顯示,新型材料安全性能穩定,應用可行性更優越。 

  該動力裝備涉及十幾家主要研制廠所。為了確保項目的進度、質量,該軍代室積極倡導“共享”理念,組織相關單位加強相互協作和技術交流,最大限度利用國內現有的技術試驗平台。 

  某子系統研制,設計單位遇到技術難題。主管軍代表劉國庫深入調查,發現國內某所的技術成果可借鑒。於是,他說服設計單位改變原有攻關方案,此舉節省了研制經費200多萬元。 

  自主創新不是一味求奇 與作戰需求“無縫鏈接” 

  “裝備科研創新的目的,是為了部隊戰鬥力建設,決不是一味求新求奇。”在監造該型動力裝備的過程中,該軍代室始終堅持這一理念。 

  在研改過程中,對於新技術的采納,他們首先看是否能滿足作戰需求。如果不符合戰鬥力標准,技術再先進,也棄之不用。某液壓啓動方式開發過程中,設計單位最初堅持使用某先進裝置。論證後,該軍代室沒有接受這一方案。理由很充分:該液壓啓動裝置體積大,占用空間大,會影響到實戰中的兵力布置和武器攜帶。 

  為實現與作戰需求的“無縫鏈接”,該軍代室定期邀請作戰部隊的技術骨幹參加裝備質量研討會,查找問題和不足。對於發現的技術問題,他們及時督促工業部門進行改進,以保證裝備性能指標與作戰需求實現最佳對接。(來源:解放軍報)

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