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| 169“武漢”號軍艦接受海上補給。 |
中評社北京12月25日電／南國的風，吹遍夜幕下軍港的每個角落。中國軍網報道，12月22日，記者從北京飛赴三亞。飛機落地時，機上乘務員告訴我們，三亞的地表溫度為25℃，而登機前，北京的氣溫是零下12℃，巨大的溫差讓記者一時難以適應。更讓記者驚訝的是，走上軍港碼頭，平常靜謐安寧的港灣，此刻卻是一片繁忙，從官兵步履匆匆中，記者仿佛嗅到濃濃的“火藥味”。
夜幕徐徐垂下，在南海艦隊某驅逐艦支隊碼頭，即將奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的3艘戰艦，正在爭分奪秒地進行著出征前的最後準備。碰巧的是，隨艦遠航的艦載直升機，此時正在上演著夜間著艦訓練的好戲。
“噠噠噠……”“武漢”號導彈驅逐艦的尾甲板傳來陣陣轟鳴聲，艦載直升機緩緩升起，螺旋槳旋起強大氣流。眨眼間的工夫，直升機就飛離甲板，融入茫茫夜色之中。
護航編隊機組負責人告訴記者，連日來機組人員每天都加班加點訓練，他們結合護航任務實際，精心組織與艦艇的協同訓練，強化了直升機晝間行進著艦、夜間著艦以及特戰隊員滑降等課目訓練，並對一些老科目進行恢復性訓練，確保萬無一失。
在碼頭的另一端，“微山湖”號綜合補給艦正在進行油水補給和主副食品裝載。運輸車、加油車、水車、吊車、叉車來回穿梭，忙而不亂。記者了解到，通過幾天不間斷的補給裝載，該艦已經完成了編隊艦艇的油水補給儲備，除新鮮蔬菜和少量幹貨外，基本完成此次遠航主副食品補給準備任務。
來到補給艦舷梯口，記者看到2名水兵為軍艦除銹美容。朦朧的燈光下，兩人邊幹邊小聲聊著天，雖然很疲憊，可臉上依然寫滿了興奮。有幸參加人民海軍歷史上首次遠洋護航任務，巨大的榮譽感和責任感激勵著他們，記者仔細聽了聽，他們聊的是要讓中國的軍艦以最整潔的艦容展示在世人面前。
記者從編隊指揮所獲悉，聽到中國海軍艦艇編隊赴亞、索海域護航的消息後，支隊官兵群情激昂，紛紛要求參加。92人主動放棄或停止了休假。
不一會兒，記者路過“海口”號導彈驅逐艦，看到的卻是另一番景象：一些特戰隊員正趁著夜色進行應急演練，他們手持夜視儀，依靠護欄監視海上目標，並嚴格按照預案設置的情景，對可疑目標實施警告和驅離，戰術動作十分熟練。
“我們之所以選擇在夜間進行演練，就是為了更好地適應護航任務的需要，多設想一些問題，多設置一些對策，以應對各種突發情況。”特戰隊指揮員謝增嶺的這番話聽起來似乎很輕鬆，可記者分明感到，話語的背後隱藏著隊員們不分晝夜、不怕苦累組織訓練的艱辛與執著。
走出碼頭，記者來到支隊教練室，這裡燈火通明。靜悄悄的教室裡，一場有關國際法的知識講座正在進行，台上主講的是南海艦隊機關的一名處長，台下，參加任務的編指有關人員正聚精會神地聽著，不時地在筆記本上記下要點。記者了解到，為了此次護航任務，編隊指揮所已相繼組織開展了五六次類似講座。
護航艦艇編隊指揮員告訴記者，從領受任務、成立指揮所那一刻起，他們就進入了臨戰狀態，開展各項遠航準備工作，目前已擬制了伴隨護航、區域護航、隨船護衛、直升機使用、編隊護衛等行動方案，完善了安全防衛、反恐防爆、觀察組織等保障方案，並對可能出現的各種突發情況進行了深入研究，提出了處置原則和具體措施。
“我們對完成護航任務充滿信心！”怕打擾他們，記者匆匆離開，這句話卻一直在耳畔回響。是的，透過這個不眠之夜，記者看到了海軍官兵執行任務的堅定決心。 |
