李小萌：商船是排隊通過我們護航當中最長的一支船隊，大概有多少艘船加入進來？
杜景臣：最長一次就是十三艘船，十三艘船前後距離大概有十公里吧。
李小萌：最近我看到美國海軍，還有法國的海軍，都有抓獲或者是擊斃海盜這樣的記錄，這次我們護航當中沒有發生這樣的事情，這是我們一個處置方式的問題，還是說有可能是一種遺憾？
杜景臣：你說的兩個問題也比較專業，第一個，因為我們剛才講了，我們採取的護航方式，首先是伴隨護航，至於剛才你說的遺憾問題，我沒有感到遺憾，為什麼呢？因為這次我們去擔負為我們護航船舶提供護航的任務，護航的目的是確保我們被護船只和人員安全。這次通過我們一百二十多天的護航，不管是我們中國船只，還有為外國提供一些區域掩護，這212艘船舶可以說，我們百分之百地保證了他們的安全，我們的任務應該說是實現了。我們去的任務，不是為了去打擊海盜，我們是為了護航，所以從這個意義上講，我們並不感到什麼遺憾。
李小萌：作為總指揮這個身份來講，什麼樣的事情就必須要由您來決策？
杜景臣：這次我們因為是在海上執行這個任務，一旦出現突發情況，應該說是要求指揮決策，都要做出快速反應，就是要快速決策、正確決策、及時處理，所以這次我總的把握的原則就是更多賦予我們一線指揮員，你看艦上的指揮員，包括171號也好，我們887號也好，給他們更多的支援，但是有一點要牢牢把握，就是對海盜船直接打擊的權力集中在我手裡，你可以對他鳴槍示警，也可以發射信號彈，甚至發射一些爆震彈給他警告可以，但是(是否)對海盜船直接打擊，這個權力在我。
李小萌：為什麼這個是最敏感的問題？
杜景臣：因為這個涉及到對海盜船只判別識別的問題，比如海盜船，什麼叫海盜船？你不能因為它是一個高速的目標，它向你接近，它就是海盜船，不是。國際法對海盜船有一個明確的界定，就是它對你的艦艇也好，飛機也好，人員也好，對你的艦艇、飛機，對你的人員，對你的財務在實施搶劫，就像我們講犯罪一樣，他在施實過程當中，你可以斷定它是海盜在實施。
李小萌：你怕發生誤傷是嗎？
杜景臣：是。另外海盜的判別就是剛才講的，有好多海盜船只，它和漁船混在一起，有的幹脆就是漁船作為平台來作案，哪個是海盜船，哪個是漁船，也分不清，像也門、索馬里這些國家，他都可以有槍，海岸的漁船也可以持槍，你不能因為他有槍，就認為他是海盜，所以一旦你要盲目射擊，誤傷、誤擊，就造成外交上、國際上的一些誤會，所以對海盜船直接打擊，這個權力是集中在我們最高指揮員身上，所以其它一些情況的出擊，那就是採取一些警告性的，非致命性的一些武器，一線指揮員可以處理。 |
