中國空軍的正常訓練
針對中國空軍實力大增以及遠程作戰能力明顯提升，有一些專家擔心殲-10空中加油將引發南海周邊國家的軍備競賽。但還有不少專家認為，不應過度解讀此事，因為這是中國空軍正常的訓練課。實際上，中國空軍早在20年前開始熟悉空中加油任務，雖起步晚，但起點高，進步快，短時間內便實現重大突破，成為繼美、英、俄、法之後第5個掌握空中加油技術的國家。據香港媒體報道，去年中國空軍就有上百架戰機同時飛入南海進行空中巡邏，其間就成功進行了空中加油演練。空中加油已是中國空軍實現攻防兼備戰略的重要一環。
另外，分析人士也指出，中國增加維護南海主權的手段無可指責。因為長期以來，一些南海周邊國家通過各種手段侵占中國島礁，掠奪海底資源，對中國南海主權構成嚴峻挑戰。與此同時，這些國家還拉美國做靠山對抗中國，氣焰很囂張。一些越南網民近日還直言不諱地說：“為了消除中國威脅，必須在軍事與科技上加強與美國及其盟國的合作，引進和裝備最先進的武器。”由此可見，中國維護南海主權不僅無可厚非，而且具有相當的迫切性。
空中巡視加大維權力度
中國對南海擁有無可爭辯的主權。但目前，越南、菲律賓、馬來西亞等國侵占南沙島礁的數量已達到43個，在南沙群島海域鑽井1000多口，1999年時年產石油達4043萬噸、天然氣310億立方米。
與周邊國家在南海瘋狂開采形成鮮明對照的是，中國在南沙還沒有竪起一座井架，沒有打出一桶油。面對周邊國家咄咄逼人的局勢，中國必須加大力度，捍衛和維護自己在南海的主權和利益。
專家指出，此次殲-10成功進行空中加油，擴展了中國捍衛南海主權的手段。
長期以來，中國奉行的是與鄰為善、合作共贏的政策，維護南海主權的方式相對溫和，偶爾會派出漁政船在南海巡航執行例行性的漁政管理，或出於保護南海環境和漁業資源的考慮實施禁漁令，要求各國漁船暫停到南海捕漁。這次殲-10戰機成功實現空中加油，中國增加了對南海維權的手段，以後也能像越南、菲律賓、馬來西亞等國空軍一樣，在南海進行例行性、經常性的空中巡邏，維護南海的主權權益。 |
