基本形成了三代化、精確化、網絡化、國產化的空軍武器裝備體系
第二次世界大戰結束以後，世界空軍武器裝備呈現日新月異的發展勢頭，主戰飛機先後發展了四代。50年代發展了第一代，典型機型是美國的F－86、F－100，蘇聯的米格－15、米格－19。60年代發展了第二代，典型機型是美國的F－105、F－4，蘇聯的米格－21、米格－23和米格－25。70年代發展了第三代，典型機型是美國的F－14、F－15、F－16和F／A－18，蘇聯的米格－29、蘇－27。目前，四代機已經在美國裝備部隊。機載制導彈藥、地對空導彈等也相應發展了三代。
空軍指揮學院軍事專家王明亮介紹，人民空軍組建之時，幾乎完全靠從國外引進飛機和其他裝備。直到上世紀80年代初，世界主要國家主戰飛機已經換成了三代機，我國卻仍以第一代的殲－6為主，連二代戰機的數量都很少。
面對世界新軍事變革帶來的嚴峻挑戰，人民空軍根據黨中央、中央軍委的戰略部署，圍繞“打贏信息化戰爭，建設信息化軍隊”的目標，啟動了信息化建設，開始了在不發達工業社會基礎上建設信息化空軍的歷史跨越。
王明亮說，上世紀90年代初，人民空軍開始裝備第三代飛機。1999年國慶50周年閱兵，三代機蘇－27首次公開展示，顯示了跨越式發展的重要成果。今年的國慶60周年閱兵，國產殲－11和殲－10公開亮相，並成為空中梯隊的主體。同時，殲－7、殲－8、轟－6等二代機平台經過火控、航電、動力、武器系統等全面升級和信息化改造。地空導彈也實現了換代，從第一代直接跨越到第三代，國產新型地空導彈成為地面防空作戰的骨幹兵器。目前，人民空軍武器裝備建設邁上了新的台階，重新跟上了世界空軍武器裝備快速發展的節拍，並打下了向更高水平躍升的堅實基礎。
在這一跨越中，人民空軍的武器裝備初步實現了從以防為主向攻防結合的跨越，從基於平台向基於網絡的跨越。
王明亮認為，最值得我們為之驕傲的跨越，是人民空軍武器裝備建設從引進到自主研發的跨越。殲－10飛機、殲－11B飛機、殲轟－7A飛機、預警機以及新型地空導彈等，國產武器裝備種類急劇擴大，系統配套，而且接近或達到世界先進水平。特別是殲－10研製成功，使我國成為世界上少數自主研發三代機的國家之一，在人民空軍60年建設發展歷史上，首次通過自主研發掌握先進武器裝備，躋身世界空軍武器裝備發展的前列。
60年，人民空軍的武器裝備基本形成了三代化、精確化、網絡化、國產化的空軍武器裝備體系。
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