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| 國慶閱兵空中梯隊。（資料圖） |
中評社北京11月6日電／環球網消息：2009年11月11日，是中國空軍成立60年紀念日。俄媒對中國空軍成長進行了評論，認為中國空軍大規模空戰能力得到極大提高。
俄航空港新聞網11月5日發表了題為“中國空軍大規模空中能力極大提高”的文章。文章說，中國空軍用60年時間積攢實力，目前中國空軍可以在第三代作戰設備的基礎上建立空中作戰體系。中國空軍進行大規模空戰的能力得到極大提高，導彈部隊可以在在任意天氣時間、任意高度，對空中、地面近中遠目標實施精准打擊。
文章說，中國空軍陸戰隊可以在高地、沙漠、叢林、海島和低溫地區作戰。隨著新型雷達系統部署，中國整個領空實際上已被新一代的預警系統所覆蓋。
文章說，在新中國成立後的第40天，中國空軍在北京成立。中國總理周恩來當時表示，中國要靠自己力量建立航空工業。1954年，7月3日中國試飛的第一架雅克-18取得成功。同時，中國在借鑒國外研究成果的基礎上自主研發了各種型號導彈。
文章指出，中國在上個世紀70年代進行了空軍武器裝備改革，強調信息化技術成為主要依托。殲-8戰機的研製始於1980年，1988年最終設計確定，總過程不過8年。1986年，殲-8在38屆巴黎國際航展亮相，馬上引來各國關注。但是西方媒體評論說，殲-8的出現證明中國利用蘇聯米格戰機技術的時代成為過去，中國開始自主研發的新時代。
上個世紀末的戰爭對於各國空軍是新的啟示，空軍應從領土保衛向打擊與防禦作戰功能轉變。中國空軍迎來新時代。1996年4月，中國空軍出現了專門為殲-8加油的加油機H-6U，殲-8也成為中國空軍首架具有空中加油機的戰機。1997年中國決定成立殲-11項目，1998年3月成功進行殲-10首飛。
近十年，中國空軍獲得各種型號戰機，特別是空警-2000、空警200預警機、轟油-6和殲-10以及各型號導彈。在中國空軍巨大改革的背景下，中國信息和航空領域在國際戰略競爭中已達到新頂峰。中國空軍已做好準備迎接各種挑戰，航空與航天、防禦與打擊戰略進行整合，加快武器與裝備轉型建設速度。 |
