|
| 資料圖：國產最新型渦噴14“昆侖”發動機。 |
中評社北京2月2日電／ 據《中國航空報》報道，葉片是航空發動機最為核心和關鍵的零件，其加工製造是發動機製造的重點和難點之一，因此常常被譽為“心臟中的心臟”。張和飛是中航工業貴州新藝機械廠的總工程師，在他的帶領下，新藝廠發動機葉片製造能力實現了從渦噴到渦扇、從中小推力到大推力、從二代機到三代機的“三大跨越”，為我國航空發動機事業做出了巨大的貢獻。
新藝廠是我國航空工業大規模三線建設時期組建的航空發動機葉片生產企業。1987年，大學畢業的張和飛來到新藝廠，一幹就是20多年。其間，他憑著振興航空武器裝備製造業的滿腔熱情，刻苦鑽研技術，從技術員崗位做起，一步一個腳印。2003年6月，張和飛從新藝廠精鑄分廠技術副廠長升任總工程師。他認為，發動機事業要考慮的問題遠不只工程技術本身必須深入一線掌握第一手資料，才能避免決策失誤。因此，每周他總有四五天在生產現場，解決了很多疑難問題。
張和飛總說，“學技術可坐不得電梯，只能靠自己爬樓梯。”就是這種信念，支撐著他永不停息的求知腳步。
為了保證新機研製按計劃節點完成，張和飛全力以赴。作為型號主管，研製中的每一項工作他都親自參與，組織實施。他組織專業型號主管和生產單位的技術人員，對試制中的每一個零件、每一種方案進行詳細討論，確定最終實施方案。在試制過程中，他始終堅持在生產一線，及時協調和處理各種現場技術問題。他積極主持申報各項省部級科研項目，積極推動工廠技術創新體系建設，大力推進信息化建設。所有這些，無不帶動了新藝廠葉片製造技術的創新發展。
|
