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飛行員駕機穿越積雲,實施人工增雨作業。 |
飛機呈S形穿梭在雲海之間。機長周正對記者說:“S形飛行播撒效果最好,播撒藥劑均勻,面積大、範圍廣、雨水多。”飛機在劇烈的顛簸中,一次次衝入濃積雲,一共釋放了8枚碘化銀焰彈。
15時50分,飛機進入平穩飛行狀態。經過2個半小時的飛行,飛機順利完成安順、畢節、仁懷、湄潭、遵義等地的增雨作業後返航。
16時09分,飛機安全降落在黃果樹機場,記者步下舷梯即接到喜訊:畢節等地已降下了小雨。
10分鐘過後,飛機完成加油和換裝碘化銀焰彈等準備工作,再次升空進行第二架次作業,共釋放了10枚焰彈,並在雲中遇上了小到中雨。
就在記者發稿時,貴州省人工影響天氣領導小組辦公室傳來消息:赫章地區也已普降中雨,10毫米的降雨量在一定程度上緩解了旱情。
災情最嚴重的貴州西南部,因受天氣條件限制,此前一直沒有實施人工增雨。據悉,3月31日河套地區冷空氣將影響貴州大部,是增雨的好時機,屆時該師人工增雨小分隊將對黔西南地區實施空中人工增雨作業。 |