多布羅沃利斯基認為，中國人似乎已經開始在世界武器市場上抄俄羅斯軍工企業的後路。最近10年中國以少量購買分批試用為由從俄羅斯得到最新型的飛機、坦克、火炮和導彈，每樣1-2套樣品，在自己的航空工廠裡全部拆卸後認真研究，然後組裝，全力仿制，結果幾乎可以在世界市場上推銷一切國產類似產品。從1992年起俄對華供應了76架蘇-27SK殲擊機，1995年又出售許可生產線，中國工廠隨即組裝生產了200架。
從1996年起，中國開始在沈陽利用俄羅斯部件組裝殲-11戰機，截止到2003年俄共為中國殲-11戰機提供了95套配件，隨後中國以飛機戰鬥能力有限為由拒絕採購另外一批105架飛機，顯然中方已經得到了所有必要的技術，從而自主生產殲-11，並向第三國出口。俄軍事專家原來認為中國在掌握俄航空裝備技術仿制相關產品有著明顯的軟肋，特別是在在發動機方面，至少需要10年才能自主生產，不料中國在航空裝備研製方面的進展極為迅速，21世紀初就生產出了70%的配件使用國產產品的改進型殲11戰機，裝配完善型國產雷達，攜載國產導彈，同樣具備攻擊地面目標的能力。之後中國使用國產機載計算機，幾乎完全替代了俄制蘇-27戰機上的類似儀器，2007年中國展示的殲-11B飛機原型幾乎就是改進型蘇-27SMK的完全複製品。
中國軍隊其他部分現役武器裝備同樣與俄制產品非常類似，比如中國在與俄羅斯雷達企業合作時以試用為由採購了1-2套殲擊機機載雷達，幾年後中國就有了克隆品。如今正在上海建造的054A型導彈護衛艦安裝的搜索雷達酷似俄羅斯此前出口的“護衛艦-M2EM”系統，中國PLZ05式155毫米口徑自行榴彈炮源於俄制2S19M1，A-100多管火箭炮則取自俄制“龍卷風”。
中國研製的FC-1戰機明顯仿制米格-29，如今卻低較低的價格在埃及市場上與俄羅斯的米格-29競爭，莫斯科原準備向埃及出口32架米格-29，但是持續數年的談判一直沒有突破，與此同時，埃及人還在談判購買和聯合生產中國的FC-1，其發動機則使用俄制RD-93，此前中方已通過俄國防出口公司採購了100台。
另外，中國航空製造商還在仿制俄羅斯的蘇-33艦載殲擊機，以從烏克蘭得到的蘇聯時期的2架T10K試驗機為基礎，幫助中國工程師解決了國產艦載殲擊機折叠翼難題。此前中國曾準備從俄羅斯採購50架蘇-33艦載機，後來決定僅採購2架先行試用，顯然是為了更詳細地研究飛機的結構和飛行技術性能，進而研製國產產品，結果遭到擔心技術洩露的俄方的拒絕。 |
