也門亞丁港
亞丁港是解放海軍護航編隊利用的第一個港口。首次港口訪問發生在2009年2月21日至23日，887“微山湖”號綜合補給艦在那裡補充了柴油、飲用水和食物，以便為護航編隊的驅逐艦提供補給，同年4月和7月，“微山湖”號補給艦再度訪問亞丁港。有報道稱，2009年10月和2010年3月，第三、四次護航行動期間，886“千島湖”號綜合補給艦曾兩次訪問亞丁港；第五次護航行動期間，887“微山湖”號綜合補給艦自2010年5月16日開始，對亞丁港進行了為期5天的訪問。
乍看之下，亞丁港應該是解放軍海軍在亞丁灣及西印度洋行動的理想補給點，因為其地理位置優越，位於亞丁灣西端，靠近曼德海峽。然而，因為基地組織活躍在該地，所以中國更願意選擇其他港口支持解放軍海軍行動。雖然微山湖”號綜合補給艦指揮員楊衛軍稱，雖然以商業模式為基進一步探索港口補給途徑是把岸上補給行動拓展至塞萊拉港的主要原因，但安全關注也很可能對中國的這一決定產生了影響。
艦船雜誌主編宋曉軍甚至曾表示，就地理位置和中國與東道國的互信關係而言，阿曼塞萊拉港和也門亞丁港都是很好的補給點。
東非吉布提港
與塞拉萊灣和亞丁灣不同，人們很難將吉布提稱為在亞丁灣行動中國海軍部隊已確定的補給點。迄今為止，中國海軍只有兩艘軍艦訪問過吉布提：2010年1月25日的FF-525以及2010年5月3日的DDG-168。不過，在有關中國需要建立海外供給基地以支持海軍部隊的公開聲明中，中國海軍軍官李傑大校及尹卓少將討論了吉布提作為在亞丁灣巡航的海軍及空軍部隊的基地的重要性，李傑甚至呼籲中國在東非某地建立一處補給設施。
吉布提可能做出最佳的選擇，成為中國海軍的補給點，而且，如果中國海軍軍艦開始半定期地對東非國家進行港口，那也沒有什麼好奇怪的。考慮到北京政府似乎對其在印度洋上軍事行動相當敏感，因此在吉布提建立存在，可能會給中國評論家提供一種陪襯，使他們認識到一個簡單的事實——其他主要國家已經獲得了吉布提設施的使用權。目前，法國與美國都吉布提維持著大量部隊；2009年4月，日本與吉布提簽署軍隊部署協議，吉布提為部署在亞丁灣的日本戰艦提供支持，並且允許日本在吉布提部署P-3C巡邏機，以便執行反海島任務。相反，儘管存在優勢，但除了偶爾進行港口訪問外，吉布提可能無法成為在亞丁灣執行任務的中國海軍部隊的補給點。國外海軍在吉布提的大量存在，可能引發中國海軍的不安。例如，一名中國評論員稱：“這些國家已經利用現有武裝部隊建立了軍事基地。因此，中國在這裡的供給點可能只是一種酒店式的和平存在。不需要與他們集結在一起。”
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