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| 文章稱挖掘空戰潛力開始成為解放軍蘇-30部隊的新課題。 |
空中格鬥同樣是好手
在中央電視台的節目中，還出現了蘇－30發射超視距空空導彈，以及進行高難度空中機動的畫面，一些飛行員在接受採訪時也談到該機奪取制空權的功能。這被《星島日報》解讀為中國蘇－30部隊的戰力提升進入新階段，開始注重發揮其作為戰鬥轟炸機的多重功能。
實際上，蘇－30相對於蘇－27，另一大優勢在於裝備了“發射後不管”的R－77超視距空空導彈，配合新型雷達，可同時攔截兩個目標。此外，該機雖然採用雙座設計，機體重量有所增加，但由於在結構設計上進行改良，令蘇－27在跨音速飛行時過載不得超過7G的缺陷得以克服，使飛行員能在設計允許的任意區間飛出大過載動作。
戰力開發已漸入佳境
《青年參考》報道，分析人士認為，基於“愛護裝備”與“吃透裝備”之間的平衡，中國空軍在引進蘇－30後的一段時間裡，以“先易後難”的方式更新部隊訓練科目。在最初的幾年，該機主要扮演“空中手術刀”的角色，以投擲精確制導武器攻擊地面目標為主，至於原始設計中涉及的空戰功能則較少被提及。隨著以楊永飛為代表的新一代飛行員隊伍日漸成熟，挖掘空戰潛力開始成為蘇－30部隊的新課題。中國官方媒體的一系列報道，表明中國空軍對蘇－30的戰力開發已漸入佳境，和其他裝備蘇－30的國家相比，中國的水平不會落後。
目前，印度空軍裝備的蘇－30MKI戰機的訓練強度較高，也很少出現墜機事故。但其前提是，此前印度已大量裝備米格－29、幻影－2000等第四代戰鬥機，對此類裝備的運用稱得上經驗豐富。即便如此，同樣作為多用途戰鬥機設計的蘇－30MKI並未發揮出對地攻擊的效能，迄今為止，沒有證據表明印軍使用蘇－30投擲過精確制導武器。實際上，印軍只是將其當制空戰鬥機運用，等於浪費了該機一半的功能。
此外，馬來西亞等國也裝備了數量有限的蘇－30戰鬥機。對於這些國家而言，連基本的維護使用都很吃緊，遑論充分發揮戰機的空戰和對地攻擊效能了。他們甚至不得不向俄羅斯以外的第三國求助，與後勤保障完備的中國差距更大。
文章總結說，世界各主要軍事強國的空軍，已進入“全攻全守”時代。中國空軍未來的戰鬥機，也會同時具備較強的對地打擊與空戰能力，蘇－30部隊積累的經驗無疑將促進中國空軍技戰術水平的進步，中國空軍作為“國土防空軍”的歷史已經一去不複返了。 |
