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| 戰機在民航機場加油後准備起飛。 |
中評社北京9月2日電／8月下旬，廣州軍區航空兵某團執行抗洪救災物資緊急運送任務，飛機降落在長春機場，需要加油後繼續飛行。奇怪的是，飛馳而來的不是部隊迷彩色的油罐車，而是民航的白色加油車。很快，“喝飽肚子”的戰機再次轟鳴著直衝雲霄。
解放軍報報道，完成空運任務返回部隊後該團團長王全勝告訴記者，8月1日以來，該團連續向多個方向出動多批次飛機，執行大連、長春、舟曲等地的搶險救災任務，每次都要中轉裝載大批救災物資，空中油量消耗較大，但他們從來沒有為飛機加油操過心。他自豪地說，目前，該團飛機到國內數十家民航機場補充油料，只要一個電話，即可按規定程序簽字加油。
近年來，廣空部隊在遂行軍事訓練、演習，尤其是抗震救災、抗洪救災等突發事件任務時，往往因時間、地點和戰機用油需求量的不確定，油料保障常常遇到困難。經過廣泛調研和慎重決策，他們決定走軍民融合式油料保障之路，與民航機場達成油料加注互供互保的協定。
記者翻閱了軍地雙方共同簽署的有關文件，裡面對民航機場為軍機提供油料的審批命令、加油程序、油料質量、經費結算、軍事行動保密原則等進行了詳細規定，實現了軍用飛機在民航機場油料補給的無縫鏈接。
據了解，民航不僅能為運輸機、轟炸機、加油機提供保障，還能為第三代戰鬥機加油。前不久，廣空某飛行團戰機執行緊急任務降落國內某民航機場。過去碰到這種情況，需要數百公里外的部隊場站長途運送航油保障。這次，由於機場事先儲備了該型戰機的油料，戰機降落後不到20分鐘就加油起飛。
“平時定點保障、急時伴隨保障、戰時配送保障，民航機場為軍機加油益處多多。”廣空後勤部領導給記者介紹了軍民融合式油料保障帶來的軍事、經濟效益：確保部隊執行多樣化軍事任務用油隨時得到補充，大大降低了保障安全風險，未來戰時油料保障更加多元、可靠。 |
