|
| 珠海航展上展出的一款無人機模型。 |
中評社北京9月3日電／東方網編譯美國歐亞評論網近日文章援引最新的一份研究報告稱，亞太無人機市場在未來十年有望達到70億美元，亞洲多個國家將引進部署無人機，其中中國、印度和巴基斯坦還希望實戰部署戰鬥無人機，以替代傳統戰鬥機的常規攻擊任務。
文章稱，中國在國產偵察無人機方面取得了一些成功，但其部署無人戰鬥機的意圖則因為遭遇技術難題和西方武器禁運而受阻。不過中國近年來在一些大型防務展上展示了多款無人戰鬥機模型，但其是否付諸生產有待觀察。
隱形無人機開始越來越多執行攻擊任務
上世紀60年代後，多個亞太國家部署了無人機，但當時這些國家在指揮、控制、通信和信息系統方面遇到的困難，限制了無人機執行任務的數量和種類。然而，上世紀90年代高帶寬衛星通信、制導以及計算機任務編程系統的出現，大幅度提高了無人機平台的活動半徑以及機動性，亞太各國對無人機的興趣也進一步提高。現在，無人機已被廣泛視為現代軍隊必不可少的基本構成部分。
文章稱，無人機平台通常主要用於收集戰地情報，但隨著自身性能的不斷增強，其現在已開始執行攻擊任務。事實上，武裝無人機並非什麼新概念，英國皇家飛機公司的軍事科學家早在1916年便開始努力研製無人機，用來執行防空任務應對德國陸軍航空兵。但由於該機的遠程控制系統不斷出現技術問題，因此這個項目最後以失敗告終。
不過，作為一種用來投遞精准彈藥的遙控空中平台，武裝無人機在2001年取得兩大成功。其一是2001年2月，美國空軍利用“捕食者”無人機整合併發射了一枚實彈，成功直接擊中了目標。其二是同年10月，即9.11事件爆發後第二個月，美國決定將最新“武器化”的“捕食者”無人機派往阿富汗，這是武裝無人機在現代戰爭中的首次作戰部署。
不過，雖然近幾年來武裝無人機在打擊叛亂分子和恐怖分子方面取得了一些成功，但是還無法確定該機能否在未來軍事行動，特別是常規部隊之間的衝突中有更加出色的表現。目前，當代無人機在捍衛領空方面仍比較脆弱，如1999年，在巴爾幹半島的“崇高鐵砧行動”中，美國至少有兩架無人機被高射炮及導彈所摧毀。之後在2002年，一架“捕食者”無人機在禁飛區上空與一架伊拉克“米格”-25噴氣機交火後墜毀。
然而，發展中的新型無人機戰鬥項目可能會研製具備高性能和隱形性的無人戰鬥機（UCAV）。而無人戰鬥機可能會代替載人飛機執行“高危”任務，如壓制敵方防空系統等。
|
