報告稱，除戰鬥機外，解放軍空軍也在改進其現有轟－6遠程轟炸機編隊。相關措施包括增加其現有轟炸機的射程、為這些轟炸機配備遠程巡航導彈、為解放軍空軍提供初期遠距離攻擊能力。據美國國家航空航天情報中心(NASIC)中國事務主任韋恩.烏爾曼透露，等轟－6的最新變型版投入使用後，中國將具備攻擊遠至關島的目標的能力，其中包括美國在關島的軍事基地。目前，解放軍空軍共擁有82架轟－6轟炸機(包括變型版)。
不過，與戰鬥機、轟炸機的情況不同，自20世紀90年代初購買18架俄羅斯製造的伊爾－76以來，中國空中運輸機編隊的現代化並未取得多大進展。不過，中國目前正在設計一款200噸的運輸機，該機完工後可與美國空軍的C–130運輸機相媲美。當前，解放軍空軍擁有18架伊爾－76大型軍用運輸機，而且又訂購了30架該型運輸機，此外中國還在研發一款Y－9運輸機。
此外，據稱為擴展有限的空中加油能力，中國正商談購買8架俄羅斯伊爾－78空中加油機之事，而這一合約先前曾經中斷過。目前，中國僅有一支由10架國產H–6U加油機組成的小型空中補給編隊，這些加油機是於20世紀90年代中期購買的，其只能為殲－8、殲－10進行空中加油，而且最多只能提供有限的兵力投射能力。
至於空中預警機方面，解放軍空軍已將獲得空中預警能力確定為未來十年的工作重點。儘管曾在2000年時存在缺少空中預警機的情況，但解放軍空軍現在已經列裝了7架預警機，它們分為兩個型號：4架空警－2000以及3架空警－200。而且，中國還設了一個新的空中情報雷達網絡，該網絡將與新空中預警機一起，大幅增強中國的空中偵察能力。不過，雖然取得了進步，但是預警機的數量依舊不足，無法全面覆蓋中國的領空。
報告稱，目前，解放軍空軍已經部署了幾種類型的無人機，用來執行偵察和戰鬥任務。此外，中國正在研發多款中空及高空長航時無人機，等到部署後，這些無人機將會擴展解放軍空軍開展“遠程偵察及攻擊的選擇”。
該報告在提及空軍的機載武器時，首先介紹了空對空導彈。報告指出，為對新型戰機進行補充，北京政府研製造了新型高性能導彈，用來應對其他戰機。蘭德公司資深政治學家羅格.克利夫向委員會證實稱，2000年時，解放軍空軍武器庫內僅有俄制蘇-27戰機能夠發射現代空戰所需的超視距導彈。而現在，中國的許多戰機都能夠發射超視距導彈。同中國的戰鬥機編隊一樣，解放軍空軍的先進空對空導彈力量也是由俄制與國產導彈組成的集合體。
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