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| 中國駐法大使孔泉（左二）體驗L15高級教練機加力狀態模擬器。圖片：中國航空工業集團公司
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參加國際航展常態化
長期以來，中國的軍用裝備尤其是軍用飛機一直籠罩著神秘的面紗。隨著中國航空工業與國際市場接軌的程度不斷加深，中國戰機也開始頻頻出現在國際展台上。
早在2009年，“獵鷹”高教機就首次亮相阿聯酋杜拜航展，並做了5個架次的精彩表演；2010年，巴基斯坦空軍裝備的“梟龍”戰機遠赴重洋參加英國範保羅航展，配套的對空、對地武器和吊艙與戰機一同進行了靜態展示，拉開了中國產戰機“海外秀”的序幕；今年6月初，巴空軍的“梟龍”又在土耳其伊茲密爾航展上進行了精彩的飛行表演，這也是中國設計的戰鬥機首次在外國航展上升空。此次“梟龍”、“獵鷹”和“翼龍”聯袂亮相巴黎航展進一步表明，中國戰機走秀國際航展將更加深入和常態化。
目前，很多東南亞、南亞、南美和非洲國家空軍急需更換其裝備的第二代戰鬥機，但一些國家軍費有限，很難接受美歐及俄羅斯戰機的高昂價格，需要一種物美價廉的“經濟適用戰機”。而經過幾十年的積累，中國不僅能夠研發高端的殲-10和殲-20戰鬥機，也能夠根據國際市場的需求推出“梟龍”和“獵鷹”這類高性價比的產品。從這個意義上說，國際航展無疑是中國軍機展露市場競爭力的一個重要舞台。
新聞延伸：
兄弟國家空軍為“梟龍”加分
中巴合作研發的“梟龍”戰機定型量產後，巴基斯坦空軍成為首個海外用戶。
為進一步打開國際市場，剛剛開始換裝“梟龍”的巴基斯坦空軍積極地客串起了“國際推廣大使”的角色。英國範保羅航展、中國珠海航展以及土耳其的伊茲密爾航展都留下過巴空軍“梟龍”戰機的精彩身影。
業內人士指出，這種“中方研發巴方推廣”的合作模式具有相當的借鑒意義。
眾所周知，巴基斯坦空軍是南亞的一支空中勁旅，曾在印巴戰爭中有過上佳的表現，其裝備“梟龍”戰機本身就是對這種戰機性能的肯定。此外，巴基斯坦也是穆斯林世界中的軍事強國，其空軍主戰裝備動向往往會起到風向標的作用，有利於“梟龍”的推廣。一句話，巴基斯坦空軍列裝“梟龍”可為中國製造加分。 |
