中評社香港7月20日電／解放軍報報導，解放軍七月十六日首次用高鐵運輸部隊，並完成了一千多人的運載工作。
聯合報報道，這意味中國四通八達的高鐵網絡，將成為解放軍運輸的重要工具。
高鐵的軍事用途早為美國、日本等大國所關注。濟南鐵水路軍代處政委楊同海表示，利用高鐵輸送部隊，是緊跟鐵路發展的形式，也是軍方運輸效率的新突破。這次行動也代表解放軍將有更快速、更機動的應變能力。
解放軍透過不久前才開通的京滬高鐵，將輕裝建制部隊，從青島站運送至上海站，全長總計一千零八公里。這次運輸工作共分兩個梯次，一班列車約運送五百人約一個營的兵力。
央視也報導了當天情況，解放軍在預定的登車地點按照編組，接著從車廂前後門陸續登車，前後大約只花費了三分鐘時間。該列車於上午六點五十五分出發，下午一點卅四分抵達上海。花費時間比原來動車還快了約四個小時。
專家分析，目前中國共有七大軍區，但能用於戰略機動的兵力並不多，高鐵建成可以讓用兵有更多彈性空間。未來中國高鐵系統將形成所謂的“四橫四縱”，龐大的鐵路網，也很難讓對手一時間徹底破壞。
過往中國長期陷入空運能力不足的缺陷，但十六節的高鐵車廂，將能乘載一千一百人左右，搭配輕型武器，未來十萬大軍的千里調動，不會超過半天。 |
