中評社北京7月28日電／京華時報報道，目前，世界上已有9個國家擁有20多艘大小不等、性能迥異的航空母艦。建造這種當今世界最龐大、最具有戰略意義的兵器，肯定不能像製造槍炮一樣簡單。那麼，建造航母需要具備哪些條件？中國改造的“瓦良格”號又有哪些性能和特點？記者為此採訪了多位軍事專家。
專家認為，一艘航母從下水到形成戰鬥力起碼要3年時間，“瓦良格”號改造後是用於試驗和訓練，只是一艘“航母學校”，應該不會用於作戰。
為何改建廢舊航母而不造一艘全新的航母？
航母鋼板等無力自制
國防大學教授張召忠說，航母看似一艘船，實則需要上萬家科研單位、技術部門和工廠進行合作，這對於中國而言是一個巨大的挑戰。中國利用烏克蘭廢舊航母改裝的這艘航母，目的之一是通過改裝，摸清航母的技術途徑，看能否從中悟出一些航母設計和建造的技術，進而把這些技術運用到今後可能的航母設計與建造之中。
再就是這艘改裝的航母開始試航之後，艦載指揮控制通信情報計算機、導彈火炮等武器系統與航母平台之間會進行一系列的相互磨合及兼容，從中發現問題，解決問題，因而是對航母及其艦載設備及系統的考核和鑒定。
國防大學一不願透露姓名的軍事專家表示，就自建航母而言，平台建設不是難點，但航母對鋼板等材質要求很高。如外殼鋼板，在水裡承受很大的壓力，又如甲板鋼材，須由大塊高強度鋼板拼焊而成，還要能承受諸如噴氣式飛機溫度高達上千攝氏度的火焰，要求就更高。而目前我國還無法自行生產甲板上的攔阻索(飛機降落時幫助減速)所用的鋼材，攔阻索要可承受上百噸力，需具備一定的彈性及鋼度、力度、硬度，這種鋼材目前只能靠進口。這涉及基礎工業、材料學，如果這個不行，航母的壽命就短。
海軍軍事學術研究所研究員曹衛東則認為，之所以選擇改造“瓦良格”號，節省時間是一個重要因素，這是根據我們的國情作出的決定。
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