善於學習 扛起導彈總體旗
2005年初，XX-16圓滿完成了陸上閉合回路飛行試驗。同時，XX-16A陸用戰術型號也經軍委批覆立項。在XX-16型號中，張宏程僅僅擔任彈總體動力系統設計師，但是他特別善於學習，不放過任何一次學習的機會，虛心向周圍有經驗的老同志請教，汲取他們的寶貴經驗。如今面對一個新型陸用戰術型號，型號兩總將重擔交給他，讓他全面負責導彈總體設計工作。面對這份沉甸甸的信任和更加艱巨的挑戰，他更加忘我的工作，幾乎沒有休息日，加班加點已是常態，奮戰在生產廠所、總裝現場和基地靶場；從該型號地面試驗策劃，到確定導彈技術狀態，再到總體設計參數配套，他無不親力親為，自我施壓，不斷開拓自己的學習範圍。
由原來單一的發動機設計，到後來參與筒彈車聯合彈射試驗、導彈與發控系統聯合試驗、導彈總裝綜測等等，張宏程利用各種機會向各個專業的主任設計師學習，就像一個如饑似渴的孩子興奮而專注地面對各個領域的新知識，憑借自己出色的學習能力、出眾的工作能力，逐漸成為獨當一面的導彈總體主任設計師。經過一年半的研製，2006年10月XX-16A型號試驗隊開赴“北風卷地百草折，胡天八月即飛雪”的塞北進行首次飛行試驗——閉合摸底飛行試驗。
廣袤的戈壁灘上，你經常會看到一個忙碌的身影輾轉於各戰車之間協調、檢查工作進展情況，那就是張宏程。
經過了近一個月系統聯調、檢飛等工作後，11月13日終於迎來了首發靶試的日子。這一天，按照試驗基地的靶試實施方案，“十分鐘準備”指令下達後靶機正常起飛，按照預定航路進入航區，指揮所清晰地發出“五分鐘準備”、“導彈加電”等口令。意想不到的是導彈加電後，系統通信網絡中斷。和指揮所溝通後，系統複位重新加電並組織靶機第二次進入，但“五分鐘準備”導彈加電後仍出現網絡中斷。這時靶機最多只能再組織一次進入，但只有十分鐘的間隔時間，如果不能採取有效措施，試驗將中斷，200多萬元的靶機就白白浪費。
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