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| 船員向記者展示自己身上的傷痕。
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中評社北京2月3日電／“船的右側幾海裡處有作業的中國漁船，一艘韓國海警的巡邏艦正在那裡檢查，我稍微調整了一點方向，繼續向南航行，當時天氣和海況都很好。”這是“浙台漁運32066”船長王小富描述的1月17日15時左右的情景。當時，他的船正航行在濟州島以南的海面上，再過兩天就可以回家過年了。
據環球時報報道，讓船上13名船員想不到的是，稍後他們遭遇了韓國海警突如其來的毒打，3人被打昏，其他人被強迫跪在甲板上。事件發生10天後，他們才回到浙江溫嶺市的釣濱漁港。記者近日趕到漁港，聽船員痛訴被打經過，講述過程中，老實巴交的浙東漢子王小富幾度氣得語噎。對此，韓國政府一名相關人士1月31日獨家回應說，中國船員抗法甚至有“想搶奪海警手槍”的舉動。但據去韓國處理事件的船東講，濟州地方檢察廳發出的開庭通知書里，根本不見所謂“暴力干擾執法”的起訴內容。
韓海警突擊登船先砸無線電 船長剛欲開口便被打倒
據記者瞭解，“浙台漁運32066”是一條海上魚貨收購運輸船，1月6日出海，到有中國漁船入漁的韓國專屬經濟區海域收魚貨，17日返航，準備19日回到浙江溫嶺，趕在春節前將海上收來的新鮮魚貨賣個好價錢。船長王小富看到韓國海警巡邏船的時候，另外12名船員吃完午飯後都在睡覺，只有他一個人在駕駛室里，韓國海警的巡邏艦什麼時候放下快艇從“浙台漁運32066”的後面繞到其左側，海警怎麼上的船，王小富都不知道。
王小富不是第一次到韓國專屬經濟區海域，也不是第一次碰到韓國海警登船檢查，但以往韓國海警都是將船高速開到中國漁船的側前方，或鳴笛或用喇叭呼叫，要求中國漁船停船接受檢查。像這次這樣悄無聲息地突然登船，王小富還是第一次遇到。按照韓國濟州地方檢察廳1月25日發給王小富的出庭通知書後所附的情況說明，韓國海警1月17日登船時間約為15時25分。
4名全身披掛的韓國海警闖入駕駛室後，一人拿著攝像機靠在駕駛室右前側的牆角開始拍攝，還有兩人一左一右把王小富夾在中間，另一人則佔據駕駛室的左前角。韓國海警的第一個動作是用警棍砸壞駕駛台上的無線電對講機，那是海上船隻之間近距離通話用的。一個韓國海警衝著王小富喊了幾聲，王小富聽不懂韓語，就用手指了指正前方，用浙江方言說：“車路（‘航行’之意）！車路！”王小富告訴記者，他是想對韓國海警說“我們只是在航行，沒有捕魚”。登船的韓國海警顯然也不懂漢語，王小富右邊的海警抬手一把將駕駛台上的擋位操作桿從“前進”擋拉到“倒車”擋。這樣對船的主機傷害很大，王小富就把擋位桿推到“空擋”上。就這個動作竟然“激怒”韓國海警，他們用警棍分別砸船老大的雙手。
對中國船員的毆打開始了，而直到此時，韓國海警既沒有檢查這艘中國船只有沒有到韓國專屬經濟區的入漁許可證，也沒有檢查船上的貨艙，根本無從知道這條船有沒有違規。單就在韓國專屬經濟區水域航行而言，只要沒有進行捕撈作業，哪國漁船都有不間斷航行的通過權。
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