文章透露，中國的三代和三代半戰機僅夠裝備3至4個空軍師，因此在發展四代機的同時，須騰出力量繼續發展三代半戰機，也就是外傳所謂的殲-17、殲-18等等，其實是殲-11B的改型和升級版，並非正意義的四代機。
打造中國版X-47B
港媒文章指出，發展中國版的X-47B是中國裝備發展戰略的重要組成部份，這款在航母裝備的隱形無人戰機將增添中國的海洋控制能力，有利國防安全和維護中國的海洋權益。
環球網軍事短評
中國的航空工業在經過60多年艱苦卓絕的發展之後，中國已經形成了強大的研發能力，具備了與當今世界最頂尖航空業巨頭抗衡的實力，從過去的“望塵莫及”到現在的“望其項背”再到未來10年的“平起平坐”，中國航空人付出了巨大的心血和汗水；
隨著美軍新戰略調整劍指中國，一線研發人員深知使命在身時不我待，必將加快殲20等隱形戰機的研發試飛，力爭提早成軍服役，中國隱形戰機“三劍俠”翱翔藍天之時，那將是多麼絢麗多姿！
此外，鑒於第五代戰鬥機技術含量高、機構設計複雜、製造成本高昂，歐洲已放棄獨立研製，轉而選擇採購現成飛機。
目前正在研製多種五代戰機的西方國家只有美國，出於地緣政治和國家戰略的考慮，美國拒絕向某些國家出口五代機，出口盟友時也會附帶苛刻條件，這在客觀上給其他國家出口五代機提供了巨大的潛在市場，中國航空人當然不該也不會放過這個難逢的歷史機遇。 |
