俄《武器出口》雜誌主編指出，實際上蘇-35多功能殲擊機最初正是為了向中國出口而研製的。中國曾經就採購蘇-35使用的117S發動機問題與俄羅斯進行了長時間的談判，最後卻無果而終。因此，這也可能是中國決定購買飛機而不再是發動機的另外一個原因。
俄新社指出，與印度一樣，中國在過去多年間一直都是俄羅斯在軍事技術合作領域的主要夥伴，但是從2006年開始中俄軍事合作規模開始持續下降，但是到了2011年又重新開始活躍，其中包括航空裝備方面的合作，預計成交金額達到了10億美元。根據俄羅斯戰略和技術分析中心的數據，2011年俄羅斯向中國供應了11台D-30KP2發動機供轟-6K轟炸機使用。預計還將向中國出口大約60台AL-31F/FN發動機，供殲-10、殲-11國產殲擊機以及從俄羅斯進口的蘇-27、蘇-30殲擊機使用。
根據俄羅斯世界武器貿易分析中心的數據，從1991年以來，俄羅斯總共向中國出口了178架蘇-27和蘇-30殲擊機，其中包括38架蘇-27SK單座型、40架蘇-27UBK雙座型、76架蘇-30MKK多用途型和24架蘇-30MK2型飛機。另外，根據中俄達成的蘇-27SK許可生產協議，俄方還按照部件組裝原則，向中國沈陽飛機工業公司供應了105架飛機的生產配件。 |
