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| 中國海監66號船。
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看著碧波微瀾的海面，記者還是默默希望下一次再去釣魚島時，能看到我們的天氣預報。
3月14日晚，50船駛入東海海域不過半天左右，大海就向記者展示了桀驁不馴的另一面。坐在最下一層的住艙內，盯著電腦屏幕不一會兒，就感到頭暈目眩。是夜，記者輾轉反側。
同船的中國海監總隊維權執法處副處長耿明華曾在海軍服役過，稱得上是個老海員，他告訴記者：“海監50船雖然非常先進，排水量近4000噸，但畢竟還是民用船，與軍艦不同。軍艦露出水面的艦體看上去不多，但在吃水線下的部分卻很大。這樣雖然船上活動空間相對較小，但抗擊風浪能力卻很強，而民用船則不然。所以，同樣噸位的船，民船不如軍艦能抗風。
3月15日中午，風浪沒有變小，且有一浪高過一浪之勢。海監50船不時地劇烈顛簸，人坐在椅子上瞬間從一邊滑到另一邊，掉在地板上的礦泉水瓶像子彈一樣飛來飛去。記者中午吃的飯吐個乾淨，晚飯時剛走到食堂門口，就一陣反胃。站起來犯暈，坐下來直冒冷汗，趕緊回艙臥倒。所謂“翻江倒海”，不外乎如此。
3月16日2時30分，記者掙扎著起來，手抓欄杆跌跌撞撞爬上頂層的駕駛台。按計劃，當天凌晨5時左右，海監編隊即將駛入釣魚島海域，日本海上保安廳的艦船不出意外必會出現。值班二副郭曉華告訴記者，此時風力達到8～9級，浪高4.5米。這種天氣，就是一些老海員也吃不消。但記者看到，剛剛吐過的海監隊員們仍然各司其責，井然有序。
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