國際戰略學者上官青雲告訴《世界報》說，對於美國來說，對太空的控制已是“命脈”，因此，當中國在太空一旦有所進展，美國就不免要以懷疑的目光上下大量，並製造所謂中國“太空威脅論”，為自己發展太空武器造勢。
《共青團真理報》表示，“由於要預防並對抗中國的太空軍事行動，同時研究太空戰新戰法”，2011年下半年，美國成立了主管“太空戰事”的全新機構——太空防禦局。
不過，在路透社看來，“天宮一號”只是個試驗艙，而不是太空站的組成部分。但是對接任務卻是中國最近一次展示“不斷增長的太空實力”而已，中國離趕上現在的“太空超級大國”美國和俄羅斯還有很遠的路。
與美俄航空技術相比，“神舟九號”究竟處於什麼地位？大多數媒體都喜歡拿來對比一下。美國戰爭學院學者瓊.約翰遜.弗裡茲說，“做個比較的話，它大概就相當於美國處於雙子星計劃時期。”CNN表示，中國自行研製的“神舟”系列宇宙飛船，與俄羅斯的“聯盟號”太空艙類似。2003年，也就是約翰.格倫成為首個登上繞地軌道的美國人之後第41年，中國才把宇航員送到太空。當年，楊利偉上校乘坐“神舟五號”飛船在繞地軌道上運行了14圈後很快成了名人，幾個月後，他被升為將軍。
香港中評社指出，1992年1月，北京決策層正式決定啟動耗資巨大的載人航天工程，代號為“921工程”。現在的“神九”相當於前蘇聯、美國早期的載人飛船工程。報道稱，始自上世紀60年代，前蘇聯、美國的宇航局競相展開載人飛船工程。比如女航天員進入太空，1963年前蘇聯把人類首位女航天員送入太空，20年後，美國首位女航天員於1983年進入太空。不過，在這20年期間，美國實現太空實驗室計劃，先後把多批航天員送入太空，並在1969年首次把航天員送往月球。“論太空規劃和技術，今天中國與當年美國相比，還有頗大差距。” |
