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| 2011年8月10日，“瓦良格”號航母平台首次進行試航。
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中評社北京8月15日電／國際在線消息：2011年8月10日，作為中國海軍第一艘航母平台實驗艦的“瓦良格”號完成整修和改裝，首次下水試航。轉眼間，已經一年。在過去一年裡，航母平台共進行了9次海試，海試頻率加快，海試時間不斷延長。國防部新聞發言人近日表示，中國航母平台開展的海上試驗均已達到預期效果。
目前，外界對於“瓦良格”號是否在今年內裝備部隊頗為關注，相關專家表示，這艘航母很可能在“十一”國慶節前正式服役。不過，即便進入部隊，“瓦良格”號仍需進行眾多訓練試驗，進而逐步形成作戰能力。有中國軍事專家告訴《世界新聞報》，擁有具備遠海作戰能力的航母是中國海軍一個無法饒過的主題。隨著南海爭端升級，中國要維護在南海的利益和領土主權，海軍必須要擁有大型作戰平台，而航母是其中的一個關鍵因素。
9次海試進展順利
航母平台的第一次海試是在2011年8月10日，出海時長僅為5天。進入2012年，航母平台的海試步伐加快，時長也不斷延長，7月30日剛結束的第9次海試長達25天之久。整整一年中，航母平台的海試時長總計已超過2500小時。
7月16日，中國官方電視台曾曝光直升機對“瓦良格”號海試進行的多角度跟蹤拍攝，航母平台所進行的高速大傾角急轉彎的海試畫面，展示出優秀海上行駛性能的大回轉試驗，被認為“能力顯著增強”。不過，“瓦良格”號剛剛結束的第9次海試是最受關注的一次。有網友拍攝到航母飛行甲板上停放著殲-15艦載機全尺寸模型，以及三種防空導彈的全尺寸模型。而更細心的觀察人士則發現，在第9次海試中，“瓦良格”號甲板的塗裝發生了某些變化：降落區出現了引導飛行員在航母降落的兩條白色標誌線。
據悉，原來在甲板附近隨時活動著很多與航空著艦無關的施工工人，如果在那個時候劃出標誌線，有可能很快被抹掉。分析人士判斷，兩條白色標誌線的出現，意味著數以千計的工人隨時在施工的現象已不存在，中國航母平台正接近艦機適配訓練。
一年來航母平台的試驗非常順利。在7月26日國防部例行記者會上，發言人楊宇軍上校稱，中國航母平台開展的海上試驗均已達到預期效果，目前正按計劃實施後續科研試驗。
1998年，中國一家澳門公司從烏克蘭一家造船廠購買了“瓦良格”號。北京在2002年買下了它並著手改裝。目前這艘航母停泊在大連。
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