這些專業術語和數據意味著什麼?
姜宗林告訴記者,民用飛機的飛行速度一般為Ma0.8(即馬赫數0.8)以下的亞聲速(一個馬赫數是一倍聲速)。高超聲速指飛行器達到Ma5以上的飛行速度,Ma7則意味著從北京到紐約的時間將由現在的14小時縮短到2小時。
姜宗林說,高超聲速科技是航空航天領域的高新技術,關係到國家安全和國際戰略格局,是世界各個航空航天大國競相研究的熱點,而高超聲速飛行器的研發離不開風洞這個搖籃。
在北京市懷柔區一棟長條形的灰色建築內,記者得以一睹被國際同行稱作“Hyper-Dragon”(超級巨龍)的JF12風洞的威顔——她的主體是一根架起來半人多高、金屬質地的長管子,265米的身長居世界激波風洞長度之首。姜宗林說,做出這個相貌平平的管子並不容易,項目組首創了超高壓、大口徑合金鋼管設計技術和超高壓爆轟段夾膜機設計技術,並與北方重工合作突破了高強度合金鋼管大口徑深孔加工技術。JF12激波風洞的研製推動了我國重大科研裝備的設計與加工技術的發展。
近日,中國空氣動力學學會前理事長、著名空氣動力學家張涵信院士參觀JF12激波風洞,並在留言簿上寫下感言:“創新理論,成功實踐,中國製造,世界領先”。JF12風洞的研製依據我國獨創的爆轟驅動方法,並進一步發展了一系列的自主創新技術,開啟了我國大型氣動實驗裝備建設由仿制到創新研製的新紀元。 |