振動平台作為科學研究和可靠性的重要手段，起源於二次世界大戰。二戰期間，美軍大量武器和軍用器材運達前線時常常不能使用，經研究才知道，是由於器材在運輸時振動所致的損壞。
此後，振動試驗首先進入軍方，而“振動平台”作為承擔振動試驗的載體，被廣泛地用於裝備研發和檢測性能的過程中。由於這類設備帶有很強的軍事色彩，西方在遏制中國的過程中，振動平台也被列到“禁運”清單上。從上世紀50年代的“巴黎統籌委員會”，到“導彈技術控制機制”管制清單，再到“瓦森納安排”，西方國家一直將它納入對中國的禁運軍品物資名單之中。
上世紀80年代之前，針對1噸推力以上的電動振動台，西方便對中國實行禁運。90年代初，前蘇聯解體後，禁運雖有所放寬，但5噸推力以上的大型電動振動台仍然對中國實行禁運。特別是對9噸推力以上的大型振動台更是嚴加管制。當時世界上電動振動台製造的兩大王牌企業，一個是英國的“菱”公司，另一個是美國的“菱”公司，其掌握了振動試驗台的高端製造技術，壟斷和主導振動行業的發展。
而國內主要振動行業在三四十年的發展歷程中，只形成了2000KG推力以下的振動台製造能力，且關鍵技術和工藝需拷貝和仿制國外同行。振動實驗儀器的低速發展，也嚴重制約了國內軍工的發展。
2004年，中國成功研製出16噸推力電動振動台，徹底打破了西方發達國家對中國大型振動試驗台的技術封鎖和禁運。
振動平台無處不在
振動行業與國防軍工有直接命脈關係，在蘇州高科技園區陳列的成果展覽區內，有眾多振動試驗儀器，這些振動平台噸級大小不同，但是功能異曲同工，均是測試裝備性能的重要試驗平台。
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