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| 資料圖：俄羅斯卡-31預警直升機專門為海軍使用。
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老“卡”登上“遼寧”號
卡-27直升機擁有眾多衍生型號，其中包括降級的卡-28出口型和卡-31空中預警機。除俄羅斯之外，目前該系列直升機在許多國家海軍均有服役，其中包括烏克蘭、越南、韓國、印度和中國等國家。據信中國是俄羅斯卡-28和卡-31直升機的主要外銷客戶。
有報道稱，中國曾於1998年與俄羅斯簽訂合同，採購了8架卡-28直升機，其中包括5架卡-28反潛直升機和3架卡-27搜索救援直升機，當時後者配置有最新型的“伊祖木魯德”搜索救援系統。2007年，中國又相繼訂購了9架卡-28和9架卡-31，這些直升機已於2009年開始交付中國，2011年上半年卡-31直升機的交付工作已經完成。到2010年的時候，中國又向俄羅斯採購了第三批共計9架卡-28/31直升機。
重達12噸的卡-28直升機屬反潛直升機，其主要用途為全天候執行探測、跟蹤和摧毀敵方潛艇。卡-28直升機最大起飛重量為12000千克，載重量800千克，最大時速260公里，巡航時速205公里，作戰半徑200公里，續航時間為2小時，實用升限5000米，懸停高度2900米。該機可裝備1枚自動尋的魚雷、1枚火箭推動魚雷、10枚PLAB250-120型炸彈和2枚OMAB型炸彈。此外，還裝有1個可加熱魚雷艙，以確保在低溫氣候條件下武器的可靠性。
卡-31直升機則裝備了大型雷達，屬於雷達預警直升機。該款預警機目前是俄羅斯航母“庫茲涅佐夫”號的唯一空中預警手段。出口至中國的卡－31預警直升機配備有E-801E L波段機載雷達。據悉，E-801E機載雷達主要用於防空和反艦防禦、監視空情和海情。該雷達系統可全方位搜索方圓7至250公里內的空中與水面目標，能同時自動監控40多個目標。其雷達天線收放時間80秒，信息更新頻率10秒，分辨率不高於500米，針對殲擊機類空中目標的最大搜索距離是150公里，針對快艇類水面目標的最大搜索距離為250公里。
軍事專家指出，中國現有飛機很難充當航母艦載機，之所以採購這麼多的卡－28和卡－31直升機，主要就是為了裝備中國航母，其中僅卡-31就能夠裝備兩個航母編隊。雖然“遼寧”號航母主要用於訓練，但也有可能用來執行預警和反潛等任務，所以也會裝備艦載機和雷達系統。考慮到中國在艦載機領域仍較落後，再加上中國已經積累了一定的該機型使用經驗，所以在今後相當長的一段時間內，這兩款直升機都會是“遼寧”號航母反潛和預警的主要戰力構成。
據俄新社網站報道，俄羅斯海軍北方艦隊發言人薩爾加稱，目前北方艦隊正在大型驅逐艦上進行改進型卡-27M（北約稱“蝸牛”）反潛直升機甲板著陸和反潛戰測試。據他透露，目前卡-27M型反潛直升機已經成功完成了在靜止甲板上進行的降落實驗，現階段主要是對直升機主要系統的測試工作。（來源：世界報）
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