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| 武直-10展示“空翻”絕技。
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武直-10為中國計劃研發的第一種正式專用武裝攻擊直升機，使用常見的縱列座位設計，並且採用了能吸收撞擊能量的飛行員座椅，這種座椅兩側和後方均裝有防護裝甲，風擋和座艙之間的隔板均採用防火和防彈玻璃，可以有效防止駕駛員被一枚槍彈同時擊中。據稱，該機座艙可抵擋7.62毫米子彈的攻擊，底部能抵擋12.7毫米機槍的攻擊。
採用傳統布局的武直-10同美制RAH-64“阿帕奇”一樣，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量採用吸收雷達波長的複合材料和隱身塗裝來縮短被敵人發現的距離，同時也達到減輕飛機自身重量以增大航程的目的。
武直-10火力凶猛。一對掛載武器的短機翼既可以攜帶反坦克導彈，也可以攜帶具備自衛能力的空對空導彈，還可以選擇掛載各類火箭發射巢和其他武器。武直-10的導彈掛架不管是反坦克導彈還是空對空導彈，都已經選擇為四聯裝複合掛架，其武器攜載能力，已經不輸於任何國外先進武裝直升機。從戰術角度上說，武直-10能夠阻止敵方坦克集群衝鋒、殲滅所有地面目標，因此它也成為現代戰爭的重要武器。以美軍AH-64“阿帕奇”直升機為例，其一次行動能攜帶16枚反坦克導彈，可以殲滅一個坦克連，如此強悍的戰鬥力著實令人驚嘆。
相對於武直-10，11月11日出現在珠海航展上空進行練習飛行的武直-19顯得“體型”要小一些。據資料顯示，武直-19的研製基礎其實就是直-9，前者的定位是發展一款“武裝偵察直升機”。如果說武直-10扮演的角色是“戰場的攻擊者”，那麼武直-19的角色是“偵察兼顧攻擊”。武直-19武裝偵察直升機既可以單獨執行戰術偵察任務，也可協同專用武裝直升機作戰，或為地面炮兵提供偵察、校射支援。該機可同時掛8枚反坦克導彈及兩個火箭彈發射巢。
分析人士稱武直-19的價格和生產成本較低，有利於大規模裝備部隊，可作為價格昂貴的武直-10的有力補充，形成“高低搭配”。在武直-10裝備部隊後，武直-19的加入使得中國陸軍航空兵的機種結構得到了空前改善，中國陸軍航空兵的作戰能力得到了全面提升和加強。
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