“首先，攻克了‘反區’飛行方法的難關。飛機在飛行時，主要受到氣動阻力、重力、發動機推力和升力的作用。由於艦載戰鬥機後掠角很大，如果採用正常的操縱方式，飛機的姿態將會產生劇烈的變化，不利於飛行員準確著艦。因此，艦載戰鬥機一般採用保持飛行迎角、用油門控制飛行高度的非常規方式，以保持飛行姿態，確保飛行員能夠進行精確的飛行軌跡修正。”
“其次，攻克了精准降落的技術難關。艦載戰鬥機只有降落在飛行甲板上一個很小的區域內，才能使尾鈎順利掛住阻攔索，實現安全著艦。我國自己培養的艦載戰鬥機飛行員經歷了科研試飛、技術攻關、按綱施訓等階段，固化了飛行動作，實現了精准降落。”
“第三，攻克了最優著艦航線的選擇難關。著艦航線的選擇，對艦載戰鬥機能否順利著艦至關重要。經過數千架次的飛行訓練，在光電、遙測、雷達等多種測量手段的監測下，通過海量數據和飛行狀態比對，我們確定了最優著艦航線。”
張永義說：“我航母艦載機起降飛行訓練的順利推進，表明訓練方法科學、有效、安全，為後續訓練任務的展開奠定了基礎。”
張永義說：“航母艦載機飛行起降訓練成功後，我們將以此為新的起點，進一步扎實做好後續飛行訓練和相關試驗。” |
