俄媒稱，中國設計師在研製水轟-5多用途兩栖飛機時沒有遠離蘇聯別-6水上飛機的結構，同時還使用了運-8運輸機的一些方案。水轟-5採用與別-6相同的氣動布局，上單翼平直機翼，流線型座艙，機腹是相當長的單斷階船底，尾端裝有水舵，機尾是向後延伸數米的磁探儀。中國水轟-5與蘇聯別-12和日本US-1A水上飛機既有區別，也有相似之處，其中機首雷達天線整流罩與蘇聯別-12水上飛機相同，標準三支柱起落架可收放，在水面起降時較為穩定。
水轟-5配備4台WJ-5A1渦槳發動機，與蘇聯AI-24發動機類似，最大功率12600馬力。機首部分有3個貨艙，機身中部是搜索設備、無線電通信和設備艙，作為中央艙的操縱艙內有3個操作員，負責控制機載設備，主要是慣性導航系統、無線電羅盤、地磁異常探測器、無線電高度儀、多普勒搜索雷達等。機組人員8人，包括機長、副駕駛、領航員、工程師、報務員、技師等。主要武器裝備包括兩門23毫米23-1型機炮、C-101反艦導彈、小型反潛魚雷、各種口徑的深水炸彈和水雷，以及事故救援設備，最大載彈量6噸，安裝在機身尾部機翼下4個彈艙內。執行戰鬥巡邏任務時水轟-5通常掛載2枚C-10反艦導彈和6具魚雷，以及大量深水炸彈和水雷。水轟-5長38.9米，高9.8米，翼展36米，空重25噸，標準起飛重量36噸，最大起飛重量45噸，最大航程4750公里，飛行時間不超過15小時，升限10200米，有效載荷6噸，最大載荷10噸。
俄媒稱，水轟-5有幾種型號，其中水轟-5多用途水上飛機為基礎型號，水轟-5A為預生產型號，個別飛機被改裝為電子偵察機，水轟-5B(PS-5)為滅火飛機，可載8噸水。編號01的飛機為預生產驗證機，用於靜態試驗，編號02-03的兩架飛機為預生產樣品機，用於飛行試驗，編號04-07的4架飛機為量產型樣品機，裝備部隊使用。由於機載設備存在明顯缺陷，無法達到軍方要求，無法保障設計要求的搜索並殺傷水面、水下艦艇的性能，水轟-5最終未能投入大批量生產。另外，水轟-5配備的C-101反艦導彈由於類似技術原因，同樣未能大批量生產。 |
