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殲15總師:首次採用三維數字化設計艦載機

http://www.chinareviewnews.com   2012-12-22 10:06:14  


 
  記者:您說殲15的攔阻鈎設計要求比較高,高在哪?生產時還碰到了哪些難題?

  孫聰:攔阻鈎是一個製造工藝難點,是我們國家第一次搞這個東西。首先攔阻鈎的連接和精度的要求很高,在製造加工、熱變形處理方面遇到了一些阻力。焊接的精度、鈎頭表面的耐磨性都是在研製過程中不斷完善的。沈飛公司在製造領域給設計提供了強有力的支撐。

  我們在殲15中使用了大量新工藝,這需要企業領導決策的支持,羅陽在沈飛新技術的推廣上做了大量決策。

  關鍵是新技術的採用在初期成本都會高,但從長遠來看,能產生巨大的效益。有兩種新技術的變革,一種是跨越式的,另一種是不斷更新改進。這兩種創新模式都需要用前瞻性的眼光來決策,看到早期的投入和後期的收益。


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