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柔翼無人機。 |
中評社北京3月6日電/環球網報道,近年來,重霧濃霾現象日趨嚴重,不僅對交通運輸和人們出行帶來諸多影響,更直接威脅國民健康。如何利用航空平台,高效開展重霧消除工作,還國人一片藍天,很快成為航空人關注的重點之一。3月4日,全國人大代表、中航工業航宇董事長馬永勝透露,由中航工業航宇其研製的柔翼無人機研發取得重大進展,即將在機場、港口進行首輪消霧試驗。
據了解,柔翼無人機是以衝壓翼傘為機翼提供升力的低速無人機,它就是一具加裝了自動控制系統、可以自主起飛、巡航和精確著陸的無人駕駛動力翼傘,可以攜帶約占起飛重量40%的有效載荷進行飛行作業。
柔翼無人機作為消霧平台具有以下優勢:
一是有效載荷大。由於採用大面積衝壓翼傘提供的更大升力,相對同等起飛重量的固定翼無人機,其有效載荷約是固定翼飛機的3倍。由於消霧作業需要攜帶的催化劑重量較大,所以更大的有效載荷代表一個起落可以攜帶更多的催化劑和氣象探測設備進行作業。目前SYW-1可以載重80KG左右,未來設計的有效載荷最高可達700KG。
二是安全可靠。柔翼無人機本身具有滑翔緩降功能,即使在動力發生故障,發動機停機無動力的情況下,也可依靠翼傘緩緩滑翔降落,不會對設備和地面人員造成損傷。
三是飛行時間長。一次加油可以留空3小時以上。
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