“這個障礙場是官兵自行設計建造的。衹有從這裡過關，才有資格踏上巡邏路。”和輝介紹，連隊防區地形複雜、草木茂盛，對官兵的軍事素質提出更高要求。近年來，官兵緊盯戰場練、瞄准打贏建，根據邊境地形大膽革新訓練方法，增加了繩橋、蕩繩等訓練內容，助推連隊戰鬥力不斷提升。
駐足連隊“龍虎榜”前，一個個名字赫然在目：趙崇德，打破旅30米×2蛇形跑、仰臥起坐紀錄；孫雙龍，400米障礙1分40秒；孫世達，武裝越野3公里12分13秒……一組組數據，見證著連隊官兵精武強能、創先爭優的奮鬥足跡。
如果說駐地歷史和口岸變遷是教育官兵的“活教材”，那麼邊境線則是激勵官兵的“好課堂”。這天下午，記者跟隨巡邏分隊踏上巡邏路。
“‘雲南十八怪’中‘火車沒有汽車快’，說的就是這條鐵路上的火車。”巡邏路上，戍守邊關10多年的二級上士寧德宇指著附近的鐵路，向隊伍裡的新兵介紹，100多年前，法國殖民者修建的滇越鐵路，是時速不到40公里的米軌鐵路；100多年後的今天，我國在這裡修建起時速160至200公里的動車軌道，“火車不如汽車快”已成為遙遠的過往……一路上，寧德宇如數家珍般介紹著防區的山川地貌、邊界標誌，新兵們邊走邊聽、若有所思。
有一種國防近在眼前，有一種誓言響徹邊關。來到界碑前，官兵們整齊列隊，舉起右拳莊嚴宣誓：“聽黨指揮，苦練精兵，當好‘國門衛士’！”
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