臺灣海岸偵察系統
臺灣海岸偵察系統由雷達、前視紅外和光電攝像機等3種感測器構成。已裝備的雷達有CS/MPG-25跟蹤雷達、CS/UPS-200（C）岸基中程搜索雷達、CS/UPS-60（X）C岸基偵察雷達、CS/KAS-4A多功能海基偵察搜索雷達。在將要裝備的雷達中，以APS-134雷達最具有代表性。該雷達具有搜索、導航、航況/氣象測報等功能，使用頻率為9756MHz，輸出功率8kw，天線增益32dB，接收機信噪比4dB、解析度2m，非常適合在惡劣氣象條件下截獲海上小目標，例如：在3級海況的情況下可探測到52km以外雷達截面積為10m²的海上目標，可邊掃描邊跟蹤32個目標。前視紅外系統以將要裝備的“海眼”系統為代表，經測試證明，它能在20km的範圍內探測到海上移動目標。
臺灣的空中偵察能力
RF-5E偵察機 1994年底，臺灣委託新加坡將10架F-5E戰鬥機改裝成RF-5E偵察機，首批兩架已於1997年8月秘密返台。改裝的工作，主要是改造戰鬥機的機頭，使其能裝載KS-87D1傾斜式攝像機、KA-56E中低空全景攝像機、KS-147A或RS-710紅外行掃儀，主要用於夜間偵察，收集祖國東南沿海一帶的軍事資料。
F-16偵察機 90年代初，臺灣就考慮在F-16飛機上裝備美國的“阿塔斯”（ATARS）先進戰術空中偵察系統，以獲得即時數位式偵察資料。該系統是美國1988年研製、1990年試飛的一種先進綜合式光電偵察系統，可以進行低空（152m以下）與中空（3660m以下）的偵察。它包括有低空與中空光電感測器。低空光電感測器採用的是重13 kg、長27.94cm的F-979L型光電攝像機，用於152m高度以下，視野為140°。中空光電感測器採用的是重27kg、長50cm的F-979M型光電攝像機，其工作高度通常是3060m。同時，該系統還包括有一個40kg重的輕型紅外行掃描器（即D-500型熱紅外膠片成像儀）、2個DCTR-A120型數位磁帶記錄器、一個RMS4000型偵察資料管理系統以及一個飛機與地面站通信用的雙向資料鏈，將來可以考慮採用遠端光電感測器和合成孔徑雷達。
無人偵察機 臺灣對發展戰場監視用的無人偵察機很重視。有報導說，台軍已從以色列採購了“搜索者”無人機，並想從美國引進採購“捕食者”無人偵察機，也有消息稱，臺灣中山科學院最近至少研製出一種無人機，裝備臺灣陸軍軍團司令部（臺灣南部、中部和北部），該無人機裝備有高解析度的電視攝像機和其他感測器，用於即時的戰場偵察和海岸監視。1998年5月8日上午9時，臺灣在屏東九鵬基地進行“漢光14號”演習預演時，台中科院研製的無人偵察機首度參演。臺灣軍方披露了中科院的這架“天鷹二號”無人偵察機。“天鷹二號”無人機長4m，翼展5m，起飛重量120kg，載荷30kg，續航時間5h，任務載荷試驗時採用CCD攝像機，但也可選用紅外成像儀和小型合成孔徑雷達，具體方案未定，有待台軍方的反應。台中科院共研製出6架“天鷹二號”，並已於1998年5月2日進行了首飛。
OH-58D武裝偵察直升機 臺灣陸軍航空兵為了對南海及臺灣海峽進行晝夜偵察，於1992年2月，向美國購買了26架OH-58D偵察直升機。OH-58D是一種武裝偵察直升機，能在白晝、黑夜和惡劣氣象條件下，在高威脅環境下作貼地飛行，主要用於目視觀察、目標捕獲、武裝偵察、指揮與控制，能執行以下基本任務：收集目標資訊、偵察、協調近距支援、選擇戰場位置，幫助攻擊直升機攻擊地面裝甲部隊，提供安全保護等。
OH-58D配備有主軸安裝的瞄準具（MMS）。MMS像潛艇潛望鏡那樣工作，可使直升機隱藏在天然隱蔽物之後，而其機組仍能觀察到敵方的部署與兵力。MMS可在俯仰方向作±30°、方位方向作±190°旋轉，圖像可在2個駕駛艙的顯示器上顯示，且目標方位的測量精度為1°左右，其偵察感測器包括有低亮度電視、前視紅外感測器、用於“海爾法”導彈和“銅斑蛇”炮彈制導的鐳射測距儀/指示器，前視紅外感測器為120元公共模組探測器陣列，具有10°和3°兩個視場。電視的目標捕獲視場8°、識別視場為3°。所有這些感測器都裝在直徑為650 mm的環氧樹脂球內。該球體安裝在主旋翼傳動軸的上面，用機內的自動目標交接系統，只需1分45秒就能輸入所有有關的目標資料，通過數位式資料猝發通信，在不到6秒時間內，就可以將目標資料傳輸給攻擊直升機、固定翼戰術飛機和炮兵。 |
