在台灣地區的三軍裡,空軍是台海防衛的第一線,卻也無法自外於這些現象。雖然台空軍的兵力看似不弱,但在後勤方面面臨著不少隱憂,幾款現役戰機的妥善率不佳,就多次受到台灣媒體披露。面對美國短期不願出售F-16C/D,有專家便認為台空軍應以積極的態度,更專注於改善現役主力戰機的狀況,例如把採購F-16C/D的部分經費轉用於現役戰機的升級,或是改善機隊的妥善率,不僅能夠節省龐大的國防經費,實際增強的戰力甚至優於添購一批新戰機。
戰備機的數字計算
台空軍目前配備三款主力戰機(不含舊的F-5E/F),包括146架F-16A/B、57架“幻影”2000-5和128架F-CK-1A/B,賬面上的戰機數量超過320架。不過,以實際妥善率來換算,隨時能夠執行戰備任務的戰機數量要打很大的折扣。
根據知情人士指出,雖然台軍當局頒訂的妥善率標準是70%,但是現役戰機的實際妥善率恐都低於標準值。保守推估目前的機隊狀況,妥善率最高的美制F-16A/B機隊,其妥善率可能在60~65%,推測隨時可出動的戰備機數量約為90架。自制的IDF的妥善率接近60%,計算後的戰備機數量約75架。法制“幻影”2000-5的狀況最差,妥善率約50%,戰備機數量不超過30架。也就是說,空軍雖然賬面上擁有超過320架主力戰機,但是隨時可供作戰的戰機數量不超過200架。
在這種狀況下,如果台空軍購入66架F-16C/D,原本脆弱的後勤體系將會更增負荷,導致戰機妥善率可能持續下降,使台空軍的實際戰力並沒有隨著先進戰機的數量增加而獲得同等級增長。同時,接收F-16C/D換裝所需的專業飛行員和地勤人員必須要從現有單位抽掉人力,勢必使目前在人力需求頻頻拉警報的台空軍基層單位再被搞得人仰馬翻。
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