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台軍IDF戰機春節期間執行巡邏任務。 |
中評社台北2月8日電/據台灣今日新聞網2月4日報道,在今年春節的巡弋戰備操演中,台灣空軍開放參觀的是位於台南的空軍443聯隊IDF“經國號”戰機基地,一切按照正常作息,平均每15分鐘就有IDF的起降,人員作業相當繁忙。以最緊急的警戒升空任務而言,飛行員受命後,在地勤人員預先整備配合下,迅速登機、開車滑行、起飛,僅用5分鐘就起飛升空,後勤支持絕對是關鍵的幕後英雄。
台灣空軍443聯隊隊長張文碩指出,台南基地是空軍最南端的戰鬥基地,防空作戰是主要任務,因為台海反應時間不夠,需在地面上維持待命的飛機,當有需要時,要在最短時間內完成起飛,完成全天候警戒攔截、掩護等任務。地面人員的整備任務按照一般標準程序,動作確實熟練的人員至少要在10分鐘內完成,而緊急升空任務則必須是預先整備後,才有可能在最短時間完成。
而幕後的關鍵後勤力量之一則是發動機的維修,沒有高妥善率,也就難以讓IDF每天這樣密集的升空操演。發動機修護分隊分隊長莊大慶少校說,空軍除台東志航基地還在籌建外,在各基地興建了“消音試車屋”,一個供全機測試,另一個則是只供拆卸下的發動機來測試。
莊大慶說,發動機的大檢每500小時要拆下,需花費2至3小時;如果IDF只是故障小檢,可全機測試,如果真要大修,可換上合格的發動機先用;兩種方式分開兩試車屋交互運用,如此一來,可降低工時,並提升妥善率,維持在“國防部”要求的標準以上。
當然“消音試車屋”也是為了減少戰機發動機試車時高達140到160分貝的噪音,將其降低到80分貝以下,盡可能減少對周圍民眾的生活衝擊,既環保又和睦。
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