|
| S-70C直升機做SPA。（資料圖） |
S-70C直升機
該型直升機擁有4葉式複合材料主旋翼、尾旋翼，機組員4名，機艙內最多可搭載12人。田金麗說，該型直升機的代號中有字母“C”，代表海峽兩岸華人的意思，因為本系列專為出口台灣和大陸，在大陸被用做青藏高原的運輸直升機。1996年8月“賀伯”台風發生後，因為救援的需求，台軍又購置了4架S-70C-6型全天候搜救機，並於1999年開始服役。而後，通過設備的改裝，S-70C-1型已升級為S-70C-6型的配備，其中包括氣象雷達、前視紅外線偵測儀、5萬瓦強力探照燈，機上並配備自動旋翔裝置，緊急時，飛機駕駛員也能夠利用這項功能參與救援工作。
目前，台灣空軍救護隊S-70C型直升機塗裝為藍、淺藍與白等三色，自購入使用至今，最快速度每小時290海裡，最大航程550公里，最大起飛重量約為9噸。
除了參與救援工作外，也有部分S-70C型直升機被編列在鬆山專機中隊，主要供“總統”級別的行政官員使用。1995年台灣選舉前夕，1輛編號為7002的S-70C-1型機曾擔任李登輝前往基隆造勢時的前導機，不幸在當時的台北縣三貂腳山區失事，造成3名飛行員殉職。“9.21大地震”之後，由於救援的需要，兩架S-70C-6又被奉命改為原先救難裝置，重新參與救援活動。
來源：新華軍事
|
