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| 美軍Ｆ－35戰機。（資料圖） |
據美國防務論壇網站13日報導，不久前由視覺系統國際公司設計的頭盔顯示器系統，在Ｆ－35戰機上進行了首次飛行試驗，取得了成功。有幸親自體驗一把的諾•格公司試飛員表示，這種系統“簡直妙不可言”。這則消息引起了世界各地“軍事發燒友”的極大興趣。
給飛行員安上慧眼
在看《珍珠港》、《晴空血戰史》等二戰影片時，我們會為戰鬥機飛行員們的英姿所傾倒。但這僅僅是電影中的畫面而已，實際上飛行員在離地幾千米高空中的日子很不好過。到處是白茫茫的一片，沒有道路，沒有路標，四周更是潛伏著殺機。沒有輔助設備，視力再好的飛行員也會迷失方向。
那麼，戰鬥機是如何準確地千里奔襲呢？過去的幾十年裏，飛行員完全依賴于平視顯示器（ＨＵＤ），它相當於一隻“眼觀六路，耳聽八方”的導盲犬。平視顯示器能將飛機上各種儀錶收集到的資料，以圖表、語音提示的方式告訴飛行員，飛行員就能規避各種危險。平視顯示器在近50年的時間裏得到了廣泛認可。
但隨著戰機的更新換代以及防空武器特別是導彈的迅猛發展，戰機面臨的危險越來越大，飛行員必須敏銳地抓住附近任何一點的異常。這時原來的“導盲犬”就顯得有些落伍了。早在5年前，美國國防部就投入了數億美元推動頭盔顯示器系統的研究，先後研製出了聯合頭盔提示系統（ＪＨＭＣＳ）及顯示和瞄準系統（ＤＡＳＨ）。這些新型“導盲犬”都已經非常先進，但國防部仍然一再投資。一向愛挑剔的五角大樓這次算是發揮了“精益求精”的勁頭。
這次試驗的頭盔顯示器系統，是美國防部的最新研究成果。該系統包括三大部分：頭盔顯示器、記憶卡（ＤＭＣ－Ｈ）和頭盔跟蹤系統。它將為飛行員顯示關鍵的飛行狀態資料、任務資訊、威脅和安全狀態資訊，同時系統還可以為飛行員發出視覺提示，告訴飛行員應該關注的區域。它的頭部跟蹤功能與圖像處理能力十分強大。
新系統先配備Ｆ－35
喬•比斯雷飛行經驗十分豐富，他是此次試驗的惟一試飛員。他表示自己在整個試飛過程中完全依賴頭盔顯示器系統，這個系統給他提供的資訊十分及時，他還信心十足地表示如果這是實戰，自己一定能將敵人“打得落荒而逃”。Ｆ－35聯合攻擊戰鬥機（ＪＳＦ）也成為近50年來首架將傳統的平視顯示器系統棄之不用的戰機。新頭盔顯示器還顯著降低了重量。鑒於此次頭盔顯示器系統的卓越表現，已有國防部高級官員表示將考慮大規模裝備軍隊。（來源：《青年參考》） |
