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| 日本四代心神先進技術驗證機全尺寸模型。 |
60多年前的太平洋戰爭中，日本的零式戰機憑借性能優勢曾經囂張一時，亞洲各國深受其害。現在新的魔影可能將在正忙于重新武裝的日本自衛隊序列中出現。據日本《東京新聞》報道，日本防衛省10日已經决定在下一財政年度中申請預算，開發自己的新一代隱身戰鬥機。
性能媲美美國“猛禽”
據介紹，日本的隱身戰鬥機是完全比照美國的F-22“猛禽”的性能標准。在最重要的隱身性能方面，其機體已經在法國完成隱形性試驗，正在等待包括飛行試驗在內的進一步開發。它的機體綫條采用特殊設計，幷使用了號稱“聰明皮膚”的新型隱身塗料，能够最大限度的减少雷達波反射。
而在超機動能力上，日本的隱身戰鬥機選擇了矢量推力發動機，它可以上下左右改變發動機噴口方向，這點上甚至超過了F-22只能上下調整方向的二維矢量發動機。另外日本的隱身戰鬥機選擇雙發結構，原型機裝備兩台5噸級國産發動機，盡管推力略顯不足，但它本身屬于輕型戰鬥機，全長不過14米，因此實際影響幷不大，預計正式生産的型號中將引進美國的大推力發動機幷進行國産化。
火控雷達是日本隱身戰鬥機的另一個突出優勢。憑借在電子工業上的雄厚實力，早在F-2戰鬥機上日本就爲其研制裝備了有源相控陣雷達，性能居于世界前列。現在日本又爲這種隱身戰鬥機裝備集成了光電探測設備、電子幹擾設備以及高性能相控陣雷達的“多功能射頻感應系統”。
從以上數據綜合評估其性能，日本的隱身戰鬥機可能足以媲美美國的F-22“猛禽”。特別是它能從美國得到技術支持，5年內實現首飛，整個計劃預計用10年時間就可完成，其研制進度可能超過亞洲其他國家，從而成爲再度占據性能優勢的“新零戰”。
技術困難仍然很多
盡管日本爲它的下一代隱身戰鬥機勾畫出美好的前景，但想要讓它真正成爲現實仍有很漫長的路要走。首先制約它的就是日本缺乏獨立設計制造現代化戰鬥機的能力。距離上次日本自主設計的F-1支援戰鬥機已經過了足足30年了。期間日本只是在美國的技術支持下研制了F-2戰鬥機。盡管它也曾被稱爲是“新零戰”，然而一系列的問題却使它隨後成爲笑柄。就是這個基本只是在F-16基礎上修修補補而成的F-2戰鬥機，不但價格遠超計劃，單價甚至接近F-22，而且各種先進部件也問題不斷，複合材料機翼和相控陣雷達經常出現問題。因此日本方面僅僅裝備了96架便宣布停止采購尋求其他替代機型。日本想要在如此的技術基礎上一步登天制造出世界最頂尖的戰鬥機實非易事。
其次，日本在風洞、航空發動機等方面仍准備不足。畢竟日本還不是真正意義上的航空强國，這次日本的隱身戰鬥機原型機需要在國外進行風洞試驗，使用的發動機推力也偏小，估計未來它仍在很大程度上需要依靠美國繼續提供相應的技術支持。然而根據美日在合作研制生産F-2戰鬥機的經驗，美國决不會願意讓日本學會關鍵技術，因此在很多方面日本還必然會受到牽制。
最後也是最關鍵的問題，是盡管日本掌握著很多尖端的科技，但如何把它們融合到整個戰鬥機系統設計中去却是難事。實際上，有專家指出，日本習慣爲技術而技術，經常有了某種先進技術就一定想要用上，而不是根據需求來進行系統設計。例如複合材料通常能够提高機翼的力學性能，但日本爲F-2設計的整體複合材料機翼性能反而不如普通機翼。再例如F-2在設計上居然沒有考慮到未來升級的需求，機體狹小缺乏改造的空間，武器挂載量也遠不如意。在缺乏現代化戰鬥機系統研制經驗，不習慣從需求出發考慮問題的情况下，日本下一代隱身戰鬥機未來的路幷不是坦途。
逼美國出售F-22的花招？
對于日本决定要自行研制隱身戰鬥機，外界看法不一。有媒體認爲日本很可能是借機向美國施壓，迫使其向日本出售F-22“猛禽”戰機。美國在向日本出售F-22一事上表現得很猶豫。一方面向日本出口F-22戰鬥機，可以維持F-22的生産綫繼續運轉，分攤生産成本，間接降低美國空軍的采購費用，同時還加强了東亞盟友的實力；另一方面美國擔心此舉可能刺激中國、韓國等周邊國家，從而引發亞洲軍備競賽。
特別是美國《歐貝修正案》禁止將其出口，成爲日本引進F-22最大的障礙。而現在日本如果自行研制下一代隱身戰鬥機，美國將失去這個豐厚的軍購大蛋糕，美國的軍火商們爲了利益自然會加大對國會游說，從而使日本有機會打破目前的僵局。而根據美國出口軍火的慣例，通常只提供不超過出口對象技術水平的武器。也就是說，即使美國目前暫時仍拒絕出口F-22，但一旦日本在隱身戰鬥機研制方面取得突破，引進F-22阻力將小得多。届時日本一方面通過自行研制掌握了隱身戰鬥機的核心技術，一方面又能獲得F-22已經成熟的使用經驗，這應該才是日本的如意算盤。（來源：東方網）
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