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| 印度空軍基地的蘇-30MKI戰機群。（資料圖） |
中評社香港11月14日電／據美國環球戰略網14日報道，印度空軍最先進的戰機——蘇-30戰鬥機，有的在服役不足10年之後就早早退出現役，還有一部分則正接受改裝，准備接替米格-25擔負偵察任務。因此，印度空軍當前擔負戰備任務的蘇-30戰鬥機，實際上已經不足50架。
印度空軍總共接受70餘架蘇-30戰鬥機，其中首批18架蘇-30MK型戰鬥機在服役不足10年之後就已經退役。與此同時，還有9架早期由俄羅斯原裝進口的蘇-30MKI戰鬥機正在陸續接受標准化改進，包括升級航空電子系統與推力矢量技術，幷改裝印度國産任務計算機等。
不僅如此，印度還計劃對12架蘇-30MKI戰鬥機進行改裝，爲它們安裝以色列制造的先進傳感器等偵察裝備，以便取代前蘇聯制造的米格-25“狐蝠”偵察機擔負偵察任務。印度空軍米格-25偵察機已經于去年退役。改裝後的蘇-30MKI的偵察縱深將達到300公里，情報收集能力遠遠優于米格-25。
中新網華盛頓報道，作爲一款戰鬥機，米格-25的性能平平，而蘇-30在同代戰機中則屬于佼佼者。印度斯坦航空有限公司當前正以許可證生産方式爲印度空軍生産組裝蘇-30MKI戰鬥機。目前年産速度約13架，共將生産140餘架。
由于印度爲其蘇-30MKI戰鬥機裝備了以色列和歐洲生産的航空電子設備，蘇-30MKI戰鬥機的性能也因此比其它型號的蘇-30戰鬥機更爲出色。印度空軍最終共計劃購買212架蘇-30戰鬥機。然而，美國空軍F-15戰鬥機身上出現的金屬疲勞問題現在也開始在蘇-30戰鬥機身上顯現。印度空軍蘇-30MKI戰鬥機部隊的戰備值勤能力未來必將因此進一步大打折扣。 |
